Летом еду в Исландию выбираю горелку. Как считаете, такая http://www.tramp-sport.ru/catalog.ph...d=78&mode=view хорошая или лучше купить более брендованную?
|
|
|
|
|
Летом еду в Исландию выбираю горелку. Как считаете, такая http://www.tramp-sport.ru/catalog.ph...d=78&mode=view хорошая или лучше купить более брендованную?
А зачем тебе там мультитопливка-то? Газ там продают.Сообщение от Caver52
Opinions are like assholes, everybody has one.
продается под кучей названий, производитель называет ее brs-8
отзывов по ней тонна, в целом неплохая горелка
У меня Kovea Booster практически один в один такая же, кроме способа складывания ножек и одной-единственной форсунки на все топлива.
Ничего плохого сказать про неё не могу, кроме того, что иногда бензин по непонятной причине не идёт. Ощущение, что затык в месте прикручивания шланга к насосу, там не открывается клапан, не хватает длины штока: то ли прокладка-кольцо разбухает, то ли просто сам шток коротковат. Решается обычно тычком в клапан какой-нибудь палочкой вручную и затем накручиванием посильнее.
Ну и шумит, конечно, зверски, но это свойство подавляющего большинства бензиновых горелок.
И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)
она полностью (до деталей) совместима и взаимозаменяема с Kovea Booster, обе их я тестировал и перебирал в походе.
PS на своей Kovea Booster ни разу газом не пользовался, пара баллонов уже лет 5 лежит в шкафу
Газ, галоша и смеси автомобильного бензина с керосином работают без проблем, а от чистого 95го засорился капиллярный фильтр форсунки.
Выковырять его ножиком не получилось и приходилось перед готовкой, каждый раз продувать велосипедным насосом.
У некоторых этих горелок форсунки без фильтра или же достаточно легко выковыриваются, а мой видимо надо высверливать.
У моей Ковеи этого пресловутого фильтра уже изначально не было. В Белоруссии работала даже на какой-то страсти типа уайт-спирита (нефрас-А-120/200), горела при этом жёлтым немного коптящим пламенем.
У меня именно клапан не открывается, проверено методом исключения.
И Швин у нас черный, и сами мы довольно угрюмые... :-)
Везде, где требовалось усилие, умирало желание. (c)
Чем больше октановое число, тем больше присадок.
Да, именно так и есть.
Эти присадки закоксовались на фильтре, проверено методом исключения, а мы, на ночь глядя, чуть не остались без ушицы.
один мой хороший друг пользует в мультитопливке смесь бензин:масло = 50:1 (и то же самое в своей бензухе)
одна мультитопливка проработала без прочисток 4 года активных походов, и проработала бы дольше, если бы я тросик не сжег
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
