Смазка для цепи! Как смазывать цепь. Чем смазывать цепь. - Страница 444
+ Ответить
Страница 444 из 1066 ПерваяПервая ... 144244344394414434439442443444445446449454474494544644744944 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 4,431 по 4,440 из 10659

Тема: Смазка для цепи! Как смазывать цепь. Чем смазывать цепь.

  1. #4431

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    А я приноровился стиральным порошком вместо Уайт-спирита. Наверное с года два уже так мою. Пока вполне доволен.
    Если есть врмя сушить после этого цепь... Вода внутри цепи остается долго. Бензин испаряется на два порядка быстрее.

    ---------- Добавлено в 17:16 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:13 ----------

    Цитата Сообщение от Volzhanin Посмотреть сообщение
    Нефрас (бензин Галоша) лучше Уайт-спирита . Он меньше воняет и испаряется гораздо быстрее. Если нужно срочно промыть и смазать, то на сушку вполне хватает нескольких минут.
    Это практически тоже самое. Нефрас по составу "грязнее", чем уайт-спирит.
    Пахнут одинаково практически, если только отдушек не добавляли.

  2. #4432

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Если есть врмя сушить после этого цепь... Вода внутри цепи остается долго. Бензин испаряется на два порядка быстрее.
    Ну тут вопросов нет-однозначно! Мой способ не для "сразу сел-поехал".
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  3. #4433
    Люминарий Аватар для AlexxT
    Байк
    Серебристо-черный с двумя рессорами
    Адрес
    МО г. Одинцово
    Сообщений
    8,891

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    Раньше смазывали реже потому что
    потому что синглспидные цепи с меньшими зазорами и нет переключателя (где цепь сильно изгибается)
    Меньше зазоры - меньше всякого ГЭ попадает
    Мы делили апельсин - много наших полегло...
    Анонсы покатушек и отчеты

  4. #4434

    По умолчанию

    Это тоже, естественно.
    Но проваренные цепи и на многоскоростных на порядок дольше бегают до следующей смазки.

  5. #4435

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Вы знаете, а я пробовал и со смазанной и с сухой. Разницы в работе перекидок не заметил. Да и нагрузка на ноги тоже как-то не изменяется от того смазана цепь или нет. Я просто задал вопрос, на который получил ответ, а Вы почему-то сразу начали вешать какие-то ярлыки.
    Нну - это как кататься. Либо вы вообще с асфальта не съезжаете, либо ездите неспешно, но написать такое активный каталец не мог. Попробуйте с сухой цепью покататься по трассам, а потом расскажите, как у вас там все работало.

  6. #4436

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ezh Посмотреть сообщение
    Нну - это как кататься
    Простые покатушки без экстрима.
    Цитата Сообщение от ezh Посмотреть сообщение
    Либо вы вообще с асфальта не съезжаете, либо ездите неспешно, но написать такое активный каталец не мог
    Я по асфальту мало катаю как раз В основном по лесам. Но в говнолины не лезу. Средняя что-то около 17 км/ч. Меня, наверное, в понимании гонщегов активным катальцем назвать нельзя
    Цитата Сообщение от ezh Посмотреть сообщение
    Попробуйте с сухой цепью покататься по трассам, а потом расскажите, как у вас там все работало
    По каким трассам? По шоссе? Или по кк трассам после дождика? Я ещё раз внимание обращаю на то, о чём я говорил, а говорил я о том, что не смазанная, сухая и ЧИСТАЯ цепь никоим образом не влияет на четкость переключения и ногами почувствовать, что цепь несмазана, невозможно. Это, безусловно, является исключительно моим мнением, которое базируется исключительно на моём собственном опыте. Я не вступаю в холивары на тему "мазать или нет". Я мажу
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  7. #4437

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Я ещё раз внимание обращаю на то, о чём я говорил, а говорил я о том, что не смазанная, сухая и ЧИСТАЯ цепь никоим образом не влияет на четкость переключения и ногами почувствовать, что цепь несмазана, невозможно.
    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Это, безусловно, является исключительно моим мнением, которое базируется исключительно на моём собственном опыте.
    И это правильно, только тогда так надо:
    "... не смазанная, сухая и ЧИСТАЯ цепь у меня никоим образом не влияет на четкость переключения и ногами почувствовать, что цепь несмазана, невозможно мне не получается."

  8. #4438

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetalHeart Посмотреть сообщение
    И это правильно, только тогда так надо:
    "... не смазанная, сухая и ЧИСТАЯ цепь у меня никоим образом не влияет на четкость переключения и ногами почувствовать, что цепь несмазана, невозможно мне не получается."
    Осталось только знаки препинания расставить Как я понял, за это другой специалист отвечает.
    Можно тогда Вам вопрос задать? За счёт чего несмазанная, сухая, чистая цепь будет снижать чёткость переключения? Мне действительно интересно, поскольку я попросту ответа не знаю

    ---------- Добавлено в 13:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 13:13 ----------

    Про то, что кто-то чувствует ногами смазана цепь или нет говорить не будем-спишем всё на чувствительность ног
    "Только враги говорят друг другу правду. Друзья и возлюбленные, запутавшись в паутине взаимного долга, врут бесконечно..."

  9. #4439

    По умолчанию

    Велик с сухой цепью оставляет ощущение "не катит", после смазки разница вылезает, как уже выше писали. Это заметно в долгих дневных выездах и несколькодневных пвд.

  10. #4440

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Можно тогда Вам вопрос задать?
    Последний

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    За счёт чего несмазанная, сухая, чистая цепь будет снижать чёткость переключения?
    Дык я такого и не утверждал, хотя и не отрицаю.
    Не исключаю, что небольшой эффект может иметь место, предположительно из-за более "гибких" относительно друг друга звеньев. Практически я лично не замечал или не обращал на это внимания.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Самая живучая смазка для цепи
    от varnav в разделе Технические вопросы
    Ответов: 50
    Последнее сообщение: 26.08.2014, 20:14
  2. Ответов: 56
    Последнее сообщение: 05.08.2011, 08:59
  3. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 29.06.2010, 10:02
  4. Смазка для цепи
    от gt5 в разделе Магазины и мастерские
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.10.2009, 12:21

Метки этой темы