Выбор телескопического (регулируемого) подседельного штыря KS, Fox, RS и пр.

[ЮркЫй]

Я бы делал именно так, по инструкции

[kostass]

с седлом brooks телескопический подседел как будет сочитаться?не слишком тяжелая конструкция окажется?около килограмма вроде.кто что думает?

[Наливаич]

brooks телескопический подседел как будет сочитаться?

ни в коем случае, вы что ....
вся кастомизация бркса полетит к чОрту, на нем в одном положении же катать надо, не?

[kostass]

ни в коем случае, вы что ....
вся кастомизация бркса полетит к чОрту, на нем в одном положении же катать надо, не?

да.я так и думал

[Наливаич]

в каком одном положении)

ну как же, грят брукс прогибается точняк под вашу точку, а тут профиль точки ерзает, меняет угол.... не феншуй.

[kostass]

ну как же, грят брукс прогибается точняк под вашу точку, а тут профиль точки ерзает, меняет угол.... не феншуй.

хотя да,не правильно будет прогибаться уже,вы правы

[Наливаич]

вы правы

на самом деле, я в этом ни бум бум, если чО

[ЮркЫй]

на самом деле, я в этом ни бум бум, если чО

А как убедительно все написал-то!

[kostass]

просто люди не мало денег расходуют на подседельную трубу которая грамм на 100 меньше весит.А тут само седло брукс пол килограмма весит,амортизац штырь еще пол килограмма...наверно те кто экономят граммы на седлах и трубах придти в ужас могут. даже создается впечатление что именно в этой части велосипеда которая связана с сидением очень важен низкий вес ...и кажется карбоновые подседельные штыри приняли большее распространение чем рули или выносы
до сих пор для себя не могу точно определить необходимость соотношения веса..наверно все манипуляции с весом более менее имеют значение если уже рама карбоновая .ну и ставить на неё железную трубу как то не логично.

[skadi]

телескоп=велик для АМ или трейла. Брукс на него вообще никакими путями не впился, что бы там адепты бруксов ни говорили. Так-то.

Хотя.. я подумал, что на фэте бы органично смотрелось. Телескоп на фэте, говорят, не лишний.