крайне не согласен. у меня за несколько лет езды ни разу не было ситуации, когда опасности надо было бы избегать не маневрированием или торможением, а резким ускорением. может просто у вас проблемы с прогнозированием ситаации? а на мотофорумах это распространенная тема, что опасно, что лучше 600, а литр еще безопаснее и т.д. просто 125 кубов в городе едут в скоростном режиме городских машинок 1,4, а этого вполне достаточно.Сообщение от a-prof
я тоже начнал с 400 кубов, только не сибха, а вирага, потом был фзх750, потом фз6 полносильный, последний- нинзя 250, и для города оно самое удобное, не взирая на то, что в 3 раза слабее фазера.
|
|
Ответить с цитированием