RS reverb. ищется мануал как собрать и обслужить голову. Велопробег - жду комменты!

[Gebo]

Наркоманы, теме 3 года уже.))

та и пофиг, ревербы от этого воздух хапать не перестали 8-)

ЗЫ ну и кто когда на даты постов-то смотрит )))

[Наливаич]

а ничего что автор поста просил помощь 3 года назад?

блииин, ну как они их подымают?!

но зато я оценил уровень поддержки 3года назад

---------- Добавлено в 00:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:28 ----------

перебирать железку по мануалу и без колхоза

ну тогда чет мало тулзов ты перечислил.

[Gebo]

ну тогда чет мало тулзов ты перечислил.

остальное в хозяйстве имеется

[ripsnorter]

А тем временем реверб я перебрал.
Из спец инструмента понадобилось:
- губки из дерева для зажима тонкого штока (деревяшка, сверло и пила)
- головка на 23 мм (пришлось приобрести за 70 руб.).

Других проблем при разборке не было.
Но стоит отметить, что затянуто все было очень сильно.

Залил нового масла, поршень плавающий выставил на 127 мм.
Работает как часы!

[Gebo]

А тем временем реверб я перебрал.
Из спец инструмента понадобилось:
- губки из дерева для зажима тонкого штока (деревяшка, сверло и пила)
- головка на 23 мм (пришлось приобрести за 70 руб.).

Других проблем при разборке не было.
Но стоит отметить, что затянуто все было очень сильно.

Залил нового масла, поршень плавающий выставил на 127 мм.
Работает как часы!

а под какой диаметр губки нужны, не подскажешь?

[zenj]

а можно чуть больше комментариев к процессу переборки от "уже_смог-ших"?

действительно, pdf на старый реверб на сайте sram не нашлось (только stealth), из видео очевидно.. не всё. или пока очевиделка не доросла (но практика, как известно, решает).

в частности:
- насколько критично наличие хитровывернутых девайсов-затычек, что за баксов 8-10 продают - Reverb Post Bleed Tool анд Oil Height Tool ? вроде можно и без них обойтись (кусок системы и тп), не?
- трубка IFP Height Tool - просто трубка с насечками на 100/125 от края (опустить IFP поршень) или там размеры хитрее нанесены (не от края)? заменяется соотв трубкой (диаметр?не разбирал-не мерял пока) и наносим риски?
- по процессу - когда опустили IFP (открыв "краник" снизу, со стороны головы), потом.. завинтив .. ээ, крышку - слили масло и перевернули штырь, дабы затем шприцом убрать пузырьки со стороны головы (клапана) - ээ, а на моменте между "открыли кран_опустили IFP" и перевернули - масло не вытекает из пространства между IFP поршнем и клапаном, типа держится за счёт вязкости? вроде по видео краник то.. не закрывали после опускания IFP
- после устранения воздуха из "головы" через клапан (без приблуды, приспособив что-то) - уровень - под заливку подразумевается? то есть, вставляем клапан сверху, выдавливаем лишнее и.. всё?
- глубина опускания IFP - просто по ходу подседела? т.е. мой 100 на 100 и опускать? упоминаемые 127 смутили чуть..

p.s. прошу извинить, если сморозил где, пока ручками не попробуешь - не всё понятно. а в мастерскую возить постоянно сдувающийся подседел - уже рррр. пора попробовать вынуть руки из ж.. но хочется предварительных правильных осознаний (дабы не везти гарантированно с позором потроха на реанимацию). ибо как понял, реверб-холодно-сдувашки - это... диагноз.

[Наливаич]

вроде можно и без них обойтись

можно

трубка IFP Height Tool - просто трубка

да

заменяется соотв трубкой (диаметр?не разбирал-не мерял пока) и наносим риски?

чем угодно, 2 алю спицы( вязальные), любая хрень, которая влезет между стенками трубок и не покоцает их.

- по процессу

вроде есть видосы в инете

ибо как понял, реверб-холодно-сдувашки - это... диагноз.

на стоковых резинках, да.
но переборка не сильно помогает.

---------- Добавлено в 13:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:50 ----------

и кстати у ревербов не только резинки глючат. железяки тоже раскручиваются, посему правильные моменты и фиксаторы в помощь.

[Gebo]

Реверб можно на Моторекс 2.5 перебрать?

ЗЫ я не поленился и привез себе спецтулзы с б-к, там цена вопроса-то копеечная...

[Наливаич]

Реверб можно на Моторекс 2.5 перебрать?

не, ты чО!!! в -40 оно у тя колом встанет.

[Gebo]

не, ты чО!!! в -40 оно у тя колом встанет.

в -40 у меня сопли колом встанут, мне не до масла будет ))

там же какой-то свой "ойл" по инструкции, вроде как - или можно его на моторекс заменить?