Пластичная смазка для подшипников

[Zbl8]

ЗЫ. Лохов надо доить. Чем Liqui Moly и занимается.

Вы бы вместо того, чтобы из темы в тему и из поста в пост нахваливать шеловский вертолетный солидол и называть покупателей остальной импортной смазки лохами, порекомендовали бы конкретных отечественных производителей солидола со стабильным качеством и в удобной расфасовке. Зашел в ближайший автомаг, там солидол-ж только от oilright, о котором вы в одной из тем как раз не лестно отозвались. Покупать 17 Кг бидон за несколько тыр. тоже не вариант, на сезон и надо грамм 50, у нее наверняка и срок хранения лет 5, и куда потом остальные 16 кг. 750 гр девать? Вот и приходится брать имеющуюся в шаговой доступности импортную брендовую смазку, я вот плюнул и заказал Castrol LMX, т.е., вашими словами, обычный литол за 380 руб., однако тут о нем хорошие отзывы. А потом набрел на это Shell Gadus_S5_T460_1.5, 575 руб. за 400 мл в екзисте, только куда мне столько.

[Рогнединский велосипедист]

А потом набрел на это Shell Gadus_S5_T460_1.5, 575 руб. за 400 мл в екзисте, только куда мне столько.

Просто к сведению. В тех данных написано что загуститель японский. Японские смазки на полимочевине часто не пускают в США потому что они слишком ядовитые для местных стандартов. По слухам японцы используют сильные цианиды при производстве смазочных мочевин которые там и остаются, другие говорят что только производство ядовитое.

[smol_]

порекомендовали бы конкретных отечественных производителей солидола со стабильным качеством и в удобной расфасовке.

С этим всегда проблемы. Мне удавалось покупать мелкую фасовку (200-400г) в мелких же лавочках автозапчастей.
Килограммовая банка стоит до 200р.
А в ебурге, например, есть контора, которая продает на развес.

у нее наверняка и срок хранения лет 5

Солидол вечен.
Я мазал в детстве лисапед солидолом, который пролежал на открытом складе в барабанах лет 20.
Недавно ездил к родителям, помог отцу перебрать Урал - солидол все тот же (т.е. уже лет 40-50).
Качество не пострадало.