12-20 ИЮНЯ трейл тур «Два байк-парка и лучшие Лагонакские трейлы».

[Dusty]

А с плато к Солох-Аулу пускают уже? В прошлом году закрыта дорога была.

[Lanique]

Модель вела и характеристики в студию!

Бренд: GT
Серия: TRAIL
Год: 2013
Рама: Сварная алюминиевая конструкция Triple Triangle™, изготовленная по технологии Speed Metal™ с применением гидроформинга и баттинга. GTW-геометрия, адаптированная для колес 29". Крепление дискового тормоза. Сменный держатель заднего переключателя. Рулевой стакан Zerostack 1.125"
Задний амортизатор: Отсутствует
Вилка: Rock Shox XC30 TK 29", 100мм, регулировка демпфирования, блокировка
Система: Shimano FC-M522 Octalink, 42/32/24T
Каретка: Shimano BB-ES25 Octalink
Педали: GT Slimline
Передний переключатель: Shimano Deore FD-M590-10
Задний переключатель: Shimano XT Shadow RD-M780SGS
Манетки: Shimano Deore SL-M591, 3x10sp
Кассета: Shimano CS-HG62-10, 10sp, 11-36T
Цепь: KMC X10
Обода: Alex TD19, 32H, 29"
Покрышки: Michelin WildRacer TS MTB Tyre 29x2.25"
Передняя втулка: All Terra Alloy QR Disc
Задняя втулка: All Terra Alloy QR Disc Cassette
Спицы: Нерж. Cталь
Ниппели: Бронза
Передний тормоз: Avid Elixir 1, ротор 160мм
Задний тормоз: Avid Elixir 1, ротор 160мм
Тормозные ручки: Avid Elixir 1
Руль: All Terra Flat Top Riser, 6061, 31.8мм, ширина 685мм, подъем 30мм
Вынос руля: All Terra, кованый, 31.8мм, подъем 5°
Грипсы: GT Slim Line Racing Wing
Рулевая колонка: FSA No.11N, 1 1/8", Zerostack
Седло: All Terra Tacoma Womans
Подседельный штырь: All Terra Alloy, микрорегулировка, 30.9мм
Дополнительное оборудование: Подседельный хомут с эксцентриком
Вес (кг): 12
Поставляемые размеры: S
Тип подвески: Хардтейл
Гарантия: Гарантия на раму - 5 лет
Размер колес в дюймах: 29
Цвет: Purple Haze

[АТимофей]

В теории должно хватить

[gsom111]

Не хочу никого обидеть, но, вышеупомянутый GT это прогулочный велосипед, в горы на таком ехать просто опасно. Lanique, просто посмотри видео и фото с первой страницы, там ясно показано, к чему готовиться. Ещё я бы обратился к Ковалю, как организатору и человеку, который лучше пользователей ВМ знает, на чём и с каким уровнем подготовки лучше ехать в его тур.

[Грех]

Lanique, полагаю, эти слова
"Лучший велосипед для тура – трейловый двухподвес с ходом подвески от 120 до 160 мм, т.е. универсальный байк, одинаково хорошо едущий как вниз, так и вверх."
написаны Артёмом не спроста.
Сможешь ли ты гипотетически проехать тур на своём гт? Да, сможешь.
Известен персонаж, катавший на хардтейле карбонайнере Ай-петринские трейлы.
Другой вопрос, получишь ли ты от этого удовольствие. Потому как без опыта и навыка на таком веле ты будешь много ходить пешком.

Так что, прислушайся к парням, они говорят дело. К туру вполне можно подготовиться технически - потренировав съезжалки в мск. А вел взять прокатный, из арсенала Артёма.
И ещё, помятуя прошлогодний май, очень рекомендую тебе хорошо подготовиться в плане выносливости. Полагаю, придётся как покрутить(вверх), так и изрядно постоять(вниз).

[brizz80]

Грех +100500

[ЮркЫй]

изрядно постоять(вниз).

Это как? Выбирая, куда бросить велосипед?

[thebestov]

Мой хороший знакомый ездил в горы на STELS!
И даже остался жив!

[Lanique]

И даже остался жив!

как то не обнадеживает данная фраза

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:09 ----------

Не хочу никого обидеть, но, вышеупомянутый GT это прогулочный велосипед, в горы на таком ехать просто опасно.

[/COLOR]

Почему тогда его относят к МТБ байкам, если он прогулочный?

[brizz80]

как то не обнадеживает данная фраза

---------- Добавлено в 00:17 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:09 ----------



Почему тогда его относят к МТБ байкам, если он прогулочный?

Потому что всё что не шоссе, то мтб.