|
|
Да что с тобой говорить - спорить не умеешь все равно.
Факт остается фактом: карбоновые обода вкупе с хорошими втулками (Х9, Мевик) и тем более бескамеркой катят прекрасно. И "кривая" оффсетная рама со слабым кареточным узлом этому не мешает. Поэтому, все кто хочет не просто ездить, а ездить быстро - просто обязаны перейти на карбоновые обода.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Обана)) X9 стали хорошими втулками.. Гуляющий стакан не мешает. Тэк, слушаем дальше эти железоботенные откровения..Сообщение от AlexeyVK
---------- Добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:32 ----------
Друк, из-за тебя и твоего приятеля, но больше из-за тебя, над разделом смеётся весь остальной форум.
Обана(с)
Таки признали мягкость? а как же накат?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
А что, они плохие, друх? Какой стакан? С водкой?
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Теперь совсем закончились, да? я про аргументы.
Улыбаемся и машем?
Из положительных качеств x9, обычно отмечают:
всё остальное очень плохо.
В отличии от тебя & Co, я не являюсь упоротым фанатом фэтбайка. И у меня есть велосипеды со 135 и 142мм сзади.
Но на таком, всем известном г. как срамовские втулки, я разумеется кататься не буду.
Никто не спорит - сейчас нет нормальных втулок под 170 и 190. Даже hope овно.
Тем более не понятно, зачем было собирать на срамовском непотребстве, если существует более чем достаточно приличных 135-х втулок.
Моя на 190 весит ровно на 2 гр. меньше твоей X9 на 135.
Последний раз редактировалось igore; 19.02.2015 в 16:08.
Накат о жесткости кареточного стакана не зависит. Что часть энергии теряется на изгиб - кто ж с этим спорит. А как там про кривую раму? Жду аргументированного ответа. С чертежам конечно.
---------- Добавлено в 15:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:42 ----------
А, понял: вам же эти втулки и не попробовать - безоффсет не позволяет. Сколько втулочка на 190 весит? А на 170?
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Да пофиг!
Конечно, если на меня внезапно свалится тонна незапланированного бабла, я возьму и Сарму и новые втулки под неё... Но гораздо более вероятен вариант, что просто буду ездить дальше на этом, а обновление колёс отложится до обновления байка. На безофсет на осях (и ещё х.з. что это будет - 177х12, или 197х12. ясно только, что спереди 150х15).
Но, в любом случае, это не на этот год затея. В этом - просто катать! =)
Ты даже не представляешь, что ты теряешь, продолжая ездить на алюминиевых ободах и тяжелых покрышках! Более того, ты сам того не желая, дискредитируешь фэтбайк - типа, он тяжелый и не катит.
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Противоречия в этом только я не вижу?
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Значит, с жесткостью заднего треугольника оффсетной титановой рамы все в порядке? Возражений не вижу. Осталось только съездить в Рапид, чтобы они наварили дополнительные косынки в кареточном узле и вопрос недостаточной жесткости каретки тоже будет снят. Надеюсь, отсутствие конической рулевой никого не смущает?
"Садись, крути - тут можно ехать!" - Стерх
In Shaman we trust
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
