тут джаинт - это просто "дорожник", а бергамот - полуспортивный шоссейник-гибрид.
Гм, ну в принципе вижу отличия. Бергамот красный еще коротковат мне кажется. А у джаинта система скорее всего на выброс (учитывая что еще и б/у) + багажник + крылья + еще что нибудь, так это выльется по нынешним ценам тысяч в 40 (
В конце концов под требования тс туринг подходит идеально, а конкретно этот самый дешевый
Меня смущают шоссейные компоненты у него. Shimano Сlaris, что это, хорошо это или плохо, надежно ли, как это чинить и настраивать, у меня опыт общения только с общеизвестными мтб компонентами...
Боюсь нового и неизведанного короче, ретроград наверно я