Шоссейные покрышки

[Magistr69]

Покрышка задом наперед стоит

я знаю, но не могу взять в толк на что это влияет, когда в следующий раз буду менять колесо поставлю правильно

[al_giorno]

я знаю, но не могу взять в толк на что это влияет, когда в следующий раз буду менять колесо поставлю правильно

Да вот фиг его знает, только что-то именно эти покрышки делает самыми быстрыми и цепкими клинчерами, еще бы помягче были и бортировались без матюков - цены бы не было!

[Magistr69]

Да вот фиг его знает, только что-то именно эти покрышки делает самыми быстрыми и цепкими клинчерами, еще бы помягче были и бортировались без матюков - цены бы не было!

матюки исчезли после 3-го раза, самый главный недостаток очень дорогие. За комплект отдал 5,5к недавно,

[Mishka]

я знаю, но не могу взять в толк на что это влияет, когда в следующий раз буду менять колесо поставлю правильно

Якобы, при езде по воде, отводит воду правильно, а не черпает и предупреждает гидропланирование. Якобы -- это потому, что с такими узкими шинами, чтобы выйти на гидропланирование, надо ехать точно больше 70 км/ч.

[Sanci]

мне интересны 28 покрышки, как они?

залез на сайт, а там есть 32, начал облизываться, на раму будто бы влазит

[kasyanov]

Якобы, при езде по воде, отводит воду правильно, а не черпает и предупреждает гидропланирование. Якобы -- это потому, что с такими узкими шинами, чтобы выйти на гидропланирование, надо ехать точно больше 70 км/ч.

Правильный термин - аквапланирование. Гидроплан - это средство передвижения по воде.
Я думаю более 70-ти. В средней по глубине луже аквапланирование автомобиля с нормальной стандартной подвеской на обычной летней резине 195 мм. начинается примерно с 50 км/ч исходя из моего личного опыта.

[Mishka]

Да вот фиг его знает, только что-то именно эти покрышки делает самыми быстрыми и цепкими клинчерами, еще бы помягче были и бортировались без матюков - цены бы не было!

С чего бы это? Мишлены Race Pro 3 те же по цепкости и быстроте лучше. А на мокрой дороге просто на порядок лучше. Но стираются быстрее, да.

---------- Добавлено в 02:25 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:25 ----------

Правильный термин - аквапланирование. Гидроплан - это средство передвижения по воде.
Я думаю более 70-ти. В средней по глубине луже аквапланирование автомобиля с нормальной стандартной подвеской на обычной летней резине 195 мм. начинается примерно с 50 км/ч исходя из моего личного опыта.

На вражей мове -- hydroplanning.

[kasyanov]

На вражей мове -- hydroplanning.

Тю ты... вона оно как!
Занятное расхождение в терминах и определениях.
Вангую наши у лягушатников тогда переняли... или макаронников...

[Mishka]

Тю ты... вона оно как!
Занятное расхождение в терминах и определениях.
Вангую наши у лягушатников тогда переняли... или макаронников...

Ну аква -- на одном древнем языке вода, гидро -- на другом.

[al_giorno]

С чего бы это? Мишлены Race Pro 3 те же по цепкости и быстроте лучше. А на мокрой дороге просто на порядок лучше. Но стираются быстрее, да.

Не спорю, я имел ввиду из того, что популярно для повседневной езды, Конти ходят, в отличие от швальбе1 или виттории корсы сх. Мишлены не пробовал. На момент пришел к комбинации: зад - конти 4000 эс, перед - Швальбе1. Первое - это износостойкость, второе - комфорт. Швальбе ощущается очень приятно, когда после Конти ставишь назад, сразу хочется докачать, но стирается вдвое быстрее.