Stels Club

[LRascal]

посчитал для себя приемлемой

в чем сила, брат? Моя рама Kross Hexagon V '11 по гео один в один с этим Level A3.
Но все знают, что Кроссы - польское г..., чем существенно не отличаются от российского =)))

[FONT=Verdana]

не стоит брать двухподвес этой марки

[/FONT]Как и любой другой двухподвес, сравнимый по стоимости, брать тоже не стоит. Одна адекватная рама подвеса стоит гораздо выше =)))
Однако, супруга откатала на стелсоподвесе три сезона и не ноет. Сама купила, сама катает, сама захочет - поменяю на адекватное железо.
Кому граммы важны и рычажность, а кому суровый фитнес =)))

[Alex115]

вот существенное: я ни разу не видел скидок на стелсы, в то время, как на велосипеды других марок они есть почти всегда (где-то сезонное, где-то просто акция на определенную марку). И получается, что вместо стелса уже можно взять более хороший велосипед

В принципе скидки бывают. Я свой например покупал в велосайт ру со скидкой около 30% несколько лет назад. И еще стелсы и почему то мерида очень активно продаются на сайтах совместных покупок...и в общем цены получаются очень даже симпатичные на них даже в сезон.
Грубо говоря если стелс поискать подешевле, то найдется

[Sanci]

Один наш уважаемый велодон поехал в Москву на командировку и попутно обходил веломагазины. По ватсапу отправил фото ценника, стелс на аливио за 38тыщ...ппц

[MetallMan]

Ага, главный шут этой темы:

Тебя уже выпустили,болезный?

Это аргумент в пользу того стоит ли покупать велосипед условно за 10тр(за 12кг) или за 20тр(за 10кг).

Имхо,стоит. Я однозначно за то, что всё лучшее-детям

Ну значит изначально интерес был не столь сильный.

Извращенная какая-то логика.

Можно конечно очень хорошими вещами заинтересовать, но пока опыт показывает, что вещи нечто- заинтересовать именно самим делом единственный выход.

А почему надо пытаться заинтересовать шлаком изначально? Зачем? Нет, ну ответ на поверхности-в целях экономии. Но опять же-давай не будем путать понятия "экономия" и "и это сойдёт".

Да и что значит чугунятина? даже за лишние пару тысяч рублей ты не получишь на хоть как-то много легче велосиипед.

За пару тысяч конечно нет. Об этом речи не идёт.

Человек не знает комплектующие стелса

Ну простите, что я назвал 7-ку кассету трещёткой. Обычно Стелс трещётки лепит.

Т.е. кг. "лишнего" веса, 10-20 мм разницы в етт и разница на 1 ступень в переключателях разделяют велосипеды на летающие и ползающие?

Вот когда свой новенький велосипед укатаете и купите таки нормальный, который будет полегче слегка и с нормальной гео, вот тогда нам расскажите, в чём разница. Поверьте-Вы её почувствуете.

А что в этом стелсе не правильно с геометрией?

Вы настолько ленивы, что не в силах воспользоваться поисковиком и почитать о геометрии велосипеда? Всё расписано-какой угол, какая длина и на что всё это влияет...

[Дед Пыхто]

пример http://www.alienbike.ru/product/1003...r_groups=38771

930-й по этой цене привлекательней будет.

[Евгений Ник]

... Вот такая геометрия рамы мне очень не нравится, а она примерно такая как у моего стелса: http://bikes.sportiv.ru/p-hexagon_x4_ex_2014/ А вот такую я бы теперь посчитал для себя приемлемой: http://bikes.sportiv.ru/p-level_a3_deore_rosja_/

Первая хуже, большую сумку в передний треугольник не засунешь).

[Alex115]

930-й по этой цене привлекательней будет.

Это кому как..зачем сравнивать несравнимое...гибрид с ригидной вилкой..с найнером

[Дед Пыхто]

Это кому как..зачем сравнивать несравнимое...гибрид с ригидной вилкой..с найнером

Алюминиевый ригидный гибрид с ободными тормозами подобной комплектации имеет мало достоинств и преимуществ. Разве что вес.

[Денис_Сергеевич]

Алюминиевый ригидный гибрид с обводными тормозами подобной комплектации имеет мало достоинств и преимуществ. Разве что вес.

вот что он там проигрывает? В преферанс? В очко? Иль на бильярде?
а 930-й стелс "по этой цене" это вот этот за 38 тыщ?
http://market.yandex.ru/model.xml?mo...529&ncrnd=2367

[Hanter]

Вы настолько ленивы, что не в силах воспользоваться поисковиком и почитать о геометрии велосипеда? Всё расписано-какой угол, какая длина ..

Да оставте Вы свой хамский стиль общения. Почём Вам знать, насколько я ленив и что читал?

Я лишь только больше убеждаюсь в Вашей полной неграмотности в велосипедах, хотя Вы тут и пытаетесь дуться и показать себя знатоком. Знаком уже с Вашими сообщениями в этой теме. .. Или Вы умышленно здесь пытаетесь своим хамством спровоцировать ругань?
Да будет Вам известно, что углы и длины труб у 900 и 930 в пределах "допусков", если сравнивать их с иномарками. Так. наз. етт тоже в пределах дозволенного. Единственное, длина перьев у 900-го выходит за "грань" на 10 мм, и насколько это критично, покажет только езда, а сейчас по этому поводу теоретизировать бесполезно.
Или у Вас есть какие-то другие данные? Так выложили бы, и незачем воду в ступе толочь.

И заканчивайте хамить.