Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы - Страница 289
Закрытая тема
Страница 289 из 382 ПерваяПервая ... 89189239259279284287288289290291294299319339 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 2,881 по 2,890 из 3815

Тема: Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

  1. #2881

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gazza Посмотреть сообщение
    Филипп:
    На станке за 7 миллионов штампы и прессформы делают.
    Для Вас достаточен за 2.

  2. #2882

    По умолчанию

    суровые реалии отечественного реального производства в которых вы со своими штучными мечтами и хотелками нафиг никому не нужны, даже большие по вашим меркам деньги
    а если на сайте Тритона развернуть прогу типа BikeCAD, ограниченную текущими возможностями Тритона (доступные трубы, гибы, подковы и т. д.), и позволить особо дотошным потенциальным клиентам самим конструировать себе раму? программист на постоянную работу для этого вряд ли понадобится.


    ну и само построение фразы.. "нафиг не нужны со штучными мечтами".. как-то с образом кастомного рамного бренда не вяжется. вязалось бы "ваша мечта -- наша мечта, но ограниченная нашими возможностями на данный момент. а возможности у нас, как вы видите, постоянно растут". разве не для передачи этого сообщения существует эта тема?
    DIES IRÆ, DIES ILLA
    SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA

  3. #2883

    По умолчанию

    Штучные хотелки - это исключительно про размещение производства на стороне. Большинству предприятий по механообработке штучные заказы не нужны. Совсем. Или дорого. Или еще какой-нибудь гемор.

    Прогу-конструктор с реальными технологическими возможностями будет сделать не так просто и весьма дорого, хотя может оно того и стоит - крутая же фича)

  4. #2884
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Groont Ti gravel, Triton 24" Custom BMX Cruiser
    Адрес
    Aveiro, Portugal
    Сообщений
    1,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от schizo Посмотреть сообщение
    а если на сайте Тритона развернуть прогу типа BikeCAD, ограниченную текущими возможностями Тритона (доступные трубы, гибы, подковы и т. д.), и позволить особо дотошным потенциальным клиентам самим конструировать себе раму? программист на постоянную работу для этого вряд ли понадобится.

    ну и само построение фразы.. "нафиг не нужны со штучными мечтами".. как-то с образом кастомного рамного бренда не вяжется. вязалось бы "ваша мечта -- наша мечта, но ограниченная нашими возможностями на данный момент. а возможности у нас, как вы видите, постоянно растут". разве не для передачи этого сообщения существует эта тема?
    Фраза про штучные мечты относилась к подкове. Они только серией актуальны. И только на самые популярные сетапы.
    Когда люди выходят за рамки допустимого, мы им сообщаем. Обычно такие заказы просто отказываемся делать.
    Конструктор на сайте - аааа. Спасите)))

  5. #2885
    Веломаньяк Аватар для samcherny
    Байк
    Кадейл-1998
    Адрес
    Москва-Подмосковье
    Сообщений
    2,161

    По умолчанию

    Производством занимался, хотя совсем в другой области (мода). Клиент прав. Не всегда, но разубеждать его в этом не стоит. За ваши деньги - что угодно, только подумайте, будет ли это хорошо? Чаще это отрезвляло. Напрямую не отказывали. Иногда брались за авантюры. Именно они позволяли выйти на новые рубежи. У каждого свои наработки, хотя чужой опыт иногда сильно помогает.
    Пикассо иногда говорил дельные вещи: "Успех опасен. Каждый начинает копировать себя, а копировать себя более опасно, чем копировать других. Это приводит к бесплодию." Поэтому желаю Дмитрию не успеха, а побольше творчества, экспериментов, хороших конкурентов. Почерк у фирмы уже есть. Это гуд.
    "Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)

  6. #2886
    Снежный Барс Аватар для Ounce
    Байк
    Титан 28" Rohloff-500/14, Гибрид 28" планетарка Shimano Nexus8
    Адрес
    Королев
    Сообщений
    1,897

    По умолчанию

    С чисто технической точки зрения есть производства где занимаются мелкими партиями, вопрос только в ценнике. Например какое нибудь крупное КБ. Поверьте им не впадлу, но разработка только техпроцесса по вашим чертежам влетит вам в копеечку.

  7. #2887
    dimas000
    Guest

    По умолчанию

    а я понял, что мне напоминает ваша подкова! в Рапиде валяется на шкафу такая рама. тоже снизу "окошки" вырезаны с перегородками, тоже надпись какая-то нашкрябана... из каких-то дремучих 90-х, когда, по словам Зиновьева-старшего, "мы могли себе позволить без смущения спустить в стружку 3 кг титана"))

  8. #2888
    Тритоновед Аватар для gazza
    Байк
    Triton Groont Ti gravel, Triton 24" Custom BMX Cruiser
    Адрес
    Aveiro, Portugal
    Сообщений
    1,766

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimas000 Посмотреть сообщение
    а я понял, что мне напоминает ваша подкова! в Рапиде валяется на шкафу такая рама. тоже снизу "окошки" вырезаны с перегородками, тоже надпись какая-то нашкрябана... из каких-то дремучих 90-х, когда, по словам Зиновьева-старшего, "мы могли себе позволить без смущения спустить в стружку 3 кг титана"))
    Старые рамы Batch имели подковы. Модель Dual Cutter. Но не из половинок, а один толстый кирпичик выскребали.
    $$$$$

    Вес нехилый, конечно, получался. Но рамы мощнейшие)
    У меня было две триальные рамы Batch давно-давно (начиная с 2000 года)






  9. #2889

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ounce Посмотреть сообщение
    С чисто технической точки зрения есть производства где занимаются мелкими партиями, вопрос только в ценнике. Например какое нибудь крупное КБ. Поверьте им не впадлу, но разработка только техпроцесса по вашим чертежам влетит вам в копеечку.
    Электро-эрозионная технология для простых современных 2D
    станков гораздо доступнее для понимания, чем токарная
    или фрезерная.

    Разработку техпроцесса может сделать и сам заказчик, после
    консультации с оператором станка, на компьютере в любой
    CAD программе. Пример (для конкретного станка):

    - Оптимизировать раскладку деталей на листе.
    - Определить места крепления заготовки и точки входа / выхода.
    - Прорисовать траекторию реза в виде замкнутого эскиза.
    - Подготовить файл для станка (например DWG формат).

    Оператору остаётся на станке (ОС - Windows XP):

    - Загрузить файл в станок через USB порт.
    - Проверить и отредактировать входные данные.
    - Выставить заготовку , нулевую точку, режимы обработки.
    - Запустить обработку.

    Действуя по подобному алгоритму, заинтересованные стороны
    могут довести стоимость обработки до стоимости машинного
    времени, у которого также есть способы оптимизации.


    От чертежей надо отказываться в пользу 3D CAD/CAM технологий,
    иначе продукция будет неконкурентноспособной.

  10. #2890

    По умолчанию

    От чертежей надо отказываться в пользу 3D CAD/CAM технологий,
    иначе продукция будет неконкурентноспособной.
    Вы случайно не менеджер по продажам?

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. кто нибудь знает адрес фирмы Рапид делающей титановые рамы
    от Сергей в разделе Технические вопросы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.01.2014, 17:32
  2. Кто в России делает титановые рамы?
    от Cube Russia в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 446
    Последнее сообщение: 04.09.2012, 03:59
  3. Титановые комплектующие для велосипедов: рамы, вилки, рули, оси
    от ООО ТД НТМ в разделе Технические вопросы
    Ответов: 58
    Последнее сообщение: 18.05.2012, 11:35
  4. Титановые рамы.Будут ли в будущем дешевле?
    от LILU4 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 43
    Последнее сообщение: 07.04.2009, 19:08
  5. Ответов: 5
    Последнее сообщение: 27.11.2004, 22:22

Метки этой темы