Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Radiotrance]

Если у меня шифтер вместо 1й скорости будет показывать восьмую - это несовместимость.

[LogAS]

совместимость со старым обвесом стопроцентная.

там точно новый Cassete Joint, т.е. тот узел переключателя который вешается на втулку, он новый и точно от 8-ки старой не подойдет.
Направление вращения колеса на втулке сменило направление, но крайняя передача как была при полностью выпущенном тросе (8-я), так и должна была остаться.

Манетку на эти изменения не затрагивают, если сохранился шаг выдачи троса. С большой вероятностью он не изменился, то нужно просто сменить трос + навеску от втулки на него прицепить.

[WILIER]

Ребят,тот же вопрос по 11 скоростной альфе...грипшифт ХХ1 пойдёт?Как думаете?

[Zhivoi]

Ребят,тот же вопрос по 11 скоростной альфе...грипшифт ХХ1 пойдёт?Как думаете?

Альфиновский переключатель отдает около 4мм троссика за шифт. Если ХХ1 отдает столько же - то подойдет.

[WILIER]

Альфиновский переключатель отдает около 4мм троссика за шифт. Если ХХ1 отдает столько же - то подойдет.

млин..нужно покурить теперь по форумам сколько он выдаёт...интересно а если 3,75 выдаст?)

[Zhivoi]

Я мерял лишь примерно, я не утверждаю что там ровно 4мм. Но очевидно что расхождение в 0.1мм уже даст непереключаемость.

[WILIER]

Я мерял лишь примерно, я не утверждаю что там ровно 4мм. Но очевидно что расхождение в 0.1мм уже даст непереключаемость.

а вот примерно нашел про шифт инфу http://forum.velomania.ru/showthread...152585&page=96

[Radiotrance]

Направление вращения колеса на втулке сменило направление, но крайняя передача как была при полностью выпущенном тросе (8-я), так и должна была остаться.

Здесь инфа другая: http://forum.ctc.org.uk/viewtopic.php?f=5&t=89984 "Shifting is very smooth: up with very few force, down with pretty more force." То есть вниз она переключается, выбирая трос. Значит, полностью выпущенный трос будет на 8й. Не 100% показатель, коненчо. Нужен кто-то, у кого есть эта втулка для однозначного ответа на вопрос.

Вот еще слова про инвертированное переключение.
http://www.bikeforums.net/bicycle-me...-answered.html

[LogAS]

Здесь инфа другая: http://forum.ctc.org.uk/viewtopic.php?f=5&t=89984 "Shifting is very smooth: up with very few force, down with pretty more force." То есть вниз она переключается, выбирая трос. Значит, полностью выпущенный трос будет на 8й. Не 100% показатель, коненчо. Нужен кто-то, у кого есть эта втулка для однозначного ответа на вопрос.

Вот еще слова про инвертированное переключение.
http://www.bikeforums.net/bicycle-me...-answered.html

А чем она другая? Такая же, вы меня прочитали? Система переключения такая же как на 11-й альфине, и такая же как на классическом приводе. Самая высокая передача - выпущенный трос, самая низкая (большая звезда) - при натянутом тросе. 11-я у меня была.

Я пишу, что при выпущенном тросе должна быть 8-я передача т.е. самая высокая. Вы пишете тоже самое, на как бы в виде не согласия со мной, странно? =)
В вашей цитате указано ровно тоже самое, что переход вверх по индексу идет легко, так как трос просто выпускается, а вниз по индексу тяжелее, так как трос нужно натягивать. НО манетки работать должны, так как по вашим же ссылкам написано что работают и следовательно шаг не изменился.

Написанное выше стоит читать относительно втулки на 11 скоростей, так как я писал по аналогии на нее.

На нексусах переключение естественно будет работать наоборот, так как там самая нижняя передача (1) при выпущенном тросе, а 8-я на полностью натянутом.

[dimas000]

Система переключения такая же как на 11-й альфине, и такая же как на классическом приводе. Самая высокая передача - выпущенный трос, самая низкая (большая звезда) - при натянутом тросе. 11-я у меня была.

т.е. при обрыве троса получаем включенную по дефолту высшую передачу? отстой((