Складная ЗИМА.

[Dimonvelo]

Уважаемые Друзья!

Предлагаю здесь обсуждать всё, что так или иначе связано с эксплуатацией велосипеда в зимнее время.
Будем делиться опытом о работоспособности велосипеда при отрицательных температурах, его отдельных узлов, об электрике, о покрышках, обслуживании.
Также, я полагаю, интересно будет почитать рассказы о поездках, особенно подкреплённых фотографиями.

Информация на нашем сайте, конечно, такая есть, но всё разбросано и найти что-либо очень проблематично. Предлагаю систематизировать. И нам удет полезно, и новичкам.

Показать то, что скрыто

---------- Добавлено в 15:40 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------

Сейчас подбираю кандидата под зимние покатушки. Раньше на гибриде 28-ом катал, но теперь нет такой возможности, так как работаю в другом месте, а гибрид жил на работе.

Пока определил такие параметры :

1. Складной, естественно.
2. 20-е колёса (покрышки шипованные уже есть).
3. Трансмиссия - планетарная, скорее всего трёшка.

Вот что рассматриваю :

LANGTU KY 3.1 V - хорошая цена, на авито видел за 11 500.
LANGTU KW 3.2 - хорошие комплектующие.
Dahon Vybe C3 - минусов много за эту цену.

Кто что думает и посоветует?

Список покрышек для зимы (мягкий компаунд)

Шипованные:

Nokian 24x1.9 Mount and Ground W 144
Schwalbe 24х1.75 Marathon Winter

Schwalbe 20х1.6 Marathon Winter
VeeTire 20x1.75 VRB-115 (Китай)

Chaoyang 24х1.95 (Китай)
Chaoyang 20х1.95 (Китай)

Нешипованные

Schwalbe Black Jack 24
Schwalbe Black Jack 20

Schwalbe Jumpin' Jack 20

Continental Explorer 24
Continental Explorer 20

Kenda Kinetic 2.35

Maxxis Maxxdaddy BMX Tire 20X2.0

Смежные темы

"Тепловая маска на зиму"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=403918
"Ширина покрышек"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405511
"Зимние покрышки"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405659
"Планетарка или перекидка"	https://forum.velomania.ru/showthread.php?t=405022

[Marko Polo]

Да. Марафоны слишком узкие для наших условий . И долбят на бугристом льду, как перфоратор. Этот сезон докатаю на них - слишком дорогое удовольствие, чтобы бросать. Но в следующем буду думать. Павел хвалил китайские широкие шиповки, вот такие бы хотел взять.

Интересно, как они в каше? Каша для меня - главная проблема. Марафоны в каше вообще никакие . На них удобно по гололедице асфальта, ровному льду. Но таких условий в городе почти нет. Тот же лесопарк бугист, в ямках, марафоны в нем некомфортны. Жалко.

[СТАРПЁР]

Марко, каша Дмитрове и по пути в Королев?

[Marko Polo]

Больше в Москве достает каши. Из Дмитрова я если еду и уезжаю, то ранние или поздние холодные часы. Королев кстати сейчас на удивление хорошо чистят. там где я езжу, конечно.
Дмитров меня всегда радует относительной чистотой снега. Огромная разница с московскими тротуарами, которые все в каше с реагентами, даже при морозах.

[Сергей Эво]

Schwalbe Black Jack -миниотчёт.

Добавлю.
16*1,9 показали себя тоже отлично. Даже по стиральной доске на тротуаре идут на удивлен накатисто.

---------- Добавлено в 22:15 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:14 ----------

Интересно, как они в каше?

Хорошо. Почти не водит.

[tweakerm]

Dimonvelo, поделись где пенополиуритан взял, в трех автозапчастях был, не нашел.

[Pavel_]

Павел хвалил китайские широкие шиповки ... Интересно, как они в каше? ...

Если при движении по снежной каше выбрать оптимальную скорость движения (чтобы колесо успевало достаточно продавить верхний слой и не успело уйти вбок)., то эти китайские шиповки смогут вас по ней провезти.

[Dimonvelo]

Dimonvelo, поделись где пенополиуритан взял, в трех автозапчастях был, не нашел.

Случайно в Новогиреево купил в автозапчастях. Магазин "Страна запчастей".

[RoadVulpes]

Хорошо. Почти

Вот это "почти" почти оптимистично.
Я вас извещала, товарищи, что шипучки не годны ни для каких дорог, - во всяком случае в городе на дорогах, а не на Байкале на чистом ровном льду.
По расчищенным дорогам они не годятся, по каше тем паче, по неровному льду тоже, по гребням всяким и тому подобной дряни зимней шипы бесполезны, как минимум, а вообще-то вредны, так как обычная грязевая резина, вот хоть как в Теме Покрышки для складничков показывали Кенду-кинетик, мягкая, цеплючая, она хоть не елозит, как шипучки ваши, не скользит этими гвоздями. Лучше, если по кашам ездить, то поуже резину. Тракторная резина, вопреки расхожему мнению, только чисто внешне произвоит впечатление надежной, а в реалии водит ее по-черному , заносит безбожно, - узкая же продавливает себе дорогу и едет куда уверенней и надежней.

[Сергей Эво]

узкая же продавливает себе дорогу и едет куда уверенней и надежней.

Субъективные ощущения аналогичны в течение двух зим: сликовая 18х1,35 держит уверенней, чем 16х1,5.

Сейчас речь идёт о блэкджеке, это не совсем трактор, у него ярко выражена плотная полоска шириной около 0,5 дюйма + шашки и широкие зацепы.
Мне очень понравился накат, хотя следует провести сравнение со сликом 1,5



---------- Добавлено в 05:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 05:29 ----------

Я пробовал на континентал-эксплорере кататься посуху. Совсем не едет покрышка, так как нет вот этой самой полоски по центру.

[NodsFrend]

Вот это "почти" почти оптимистично.
Я вас извещала, товарищи, что шипучки не годны ни для каких дорог, - во всяком случае в городе на дорогах, а не на Байкале на чистом ровном льду.
По расчищенным дорогам они не годятся, по каше тем паче, по неровному льду тоже, по гребням всяким и тому подобной дряни зимней шипы бесполезны, как минимум, а вообще-то вредны, так как обычная грязевая резина, вот хоть как в Теме Покрышки для складничков показывали Кенду-кинетик, мягкая, цеплючая, она хоть не елозит, как шипучки ваши, не скользит этими гвоздями. Лучше, если по кашам ездить, то поуже резину. Тракторная резина, вопреки расхожему мнению, только чисто внешне произвоит впечатление надежной, а в реалии водит ее по-черному , заносит безбожно, - узкая же продавливает себе дорогу и едет куда уверенней и надежней.

как шипучки ваши, не скользит этими гвоздями. шипы пчелы гвозди какие то не правильные и они делают не правильный мёд!
юлозит как раз потому что скребет и имеет сцепление с неровной дорогой имхо.
с тем что надо на перед ставить резину поуже соглашусь, ощущение езды по снегу в 15-20 см и правда такое что узкая резина как бы продавливает, прорезает себе путь вперед, а на зад можно и потолще, как у меня 2.0 на 2.35 (хотя хотел 2.50) так вот эта 2.0 какая то явно китае-превышенная я бы ей больше 1.85 не дал) если стесать с нее шипы то как слик она получится наверное вообще 1.5 :D
по моим ощущением шиповка нужна. и больше всего когда температура днем +1 ночью -2 а утром едешь по тонкому льду на асфальте.
один раз слетел на ледяной луже под снегом больше такой подвиг повторять не хочу))
да и всем у кого МК на переднем колесе шипы маст-хев ибо трогаться с места эффективнее на моторе с шипами).
полагаю что у Вас посадка располагает к прямой как и у меня, потому как "горняки" продавливанием снега спереди не озадачиваются (у них половина тела едет на переднем колесе), а у нас максимум 1/3 )) я езжу ровно на заднем колесе, и МК поставил спереди, было бы оно сзади вставал бы на дыбы))