Китайкарбон клуб

[VladimirI]

главное же эстетика даже если все сойдется , гео, зазоры, резина, все равно захочет такое же , но с перламутровыми пуговицами-ободами !

[dom1n1k]

"Дисковый шоссер" (таких у кетайцев тоже навалом) и впирёт - тоже слопинговая гео

Мм... можно ссылочку? На китайский дисковый шоссер со слоупингом (настолько слоповый, чтобы можно было легко брать на размер больше). Правда интересно. Я не встречал.

28е колеса даже с 32мм резиной в раму под 26 влезают со свистом

Ну вот у раму Скейла (которая у меня в подписи) колеса 28*1.5 не влезают - я примерял. Не хватает считанных мм, но тем не менее.
Но я 27 назад примерял не только из-за влезания колеса - тогда ещё геометрия правильная остается (конкретно - завал углов и высота каретки).

[aphlux]

Зачем вообще нужен гибрид? Как геометрию не заваливай, а аэродинамика как у шоссейника не будет.

[Avers]

Гибрид еще ладно.
Вот зачем нужен ригид? Вообще не понятно...

[Sir Velias]

Вот зачем нужен ригид? Вообще не понятно...

Как зачем? А вес? ВЕС!

[Balor]

Зачем вообще нужен гибрид? Как геометрию не заваливай, а аэродинамика как у шоссейника не будет.

Ну, у меня например спина болит на шоссере - но это скорее от низкой, а не вытянутой посадки. Зимой буду экспериментировать с бараном на найнере.

Мм... можно ссылочку? На китайский дисковый шоссер со слоупингом (настолько слоповый, чтобы можно было легко брать на размер больше). Правда интересно. Я не встречал.

А рост-то у тебя какой?

[VladimirI]

наработугонка по реагентам например.

[aphlux]

Вот зачем нужен ригид? Вообще не понятно...

Вот как ни странно, лучше ригид на 29*2.3, чем амовилка на 700*35.

спина болит на шоссере

Первые 2-3 тысячи километров у всех болит

[TreNeRoff]

Может кто посоветует, http://www.aliexpress.com/item/Mount...415500805.html такие штыри с али, как они в деле ? Нужен 450-31,6 Спасибо

Вложение 270272

Присоединюсь к вопросу. Может кто-то встречал 31,6 и длинной 420+? Желательно цельнокарбоновый.

[Balor]

Вот как ни странно, лучше ригид на 29*2.3, чем амовилка на 700*35.


Первые 2-3 тысячи километров у всех болит

"А потом ты привыкнешь!" (с)

По большим кочкам вилку ничего не заменит, но супермото щербатый асфальт кушает просто на ура.
Классический пример - "стиральная доска" от сгрызенного асфальта (срезанные бугры, ремонт, етс). На шоссере - аццкий вибромассаж и больше 20 кмч ехать почти невозможно.
На моём найнере - слабо отличимо от ровного асфальта.
Ну и пробится на выбоинах почти невоможно, если полторы атмосферы не качать.