Преимущества советского велосипеда,относительно современного,многоскорост

[Eovein]

Merqury, а какие у вас на нем крейсерские скорости по асфальту?

На подвесе стоит более агрессивная резина, 2.4" Нобби Ники или Арденты, давление как раз 2 бара, аморты не лочу никогда, средняя по городу в хорошую погоду 21-23 км/ч, на дистанции 70-100км, это просто лёгкая езда по тротуарам, паркам, без вкручиваний, но в темпе. По прямому шоссе без ветра обычно крейсерская 25-29, если не вкручивать, если лечь на руль можно ехать ещё чуток быстрее, тормозит именно не резина по сути, а встречный ветер уже.

[VeterMir]

Такая скорость, что даж рисунок шин не размазался

Фотка всем своим видом намекает, что мужики ползут в качественный уклон.
Глянь новые тренды в фэтбайке, посмотри гонки.

[Offroadster]

Ну, именно крейсерская - скорость установившегося движения, не среднемаршрутная - 20-24 км/ч где-то, если не совсем уж лютый ветер встречный или не гора. По ПЧ, понятное дело. В штиль по плоскачу могу и до 26-27 догнать, но это всё-таки ненадолго. Максимум на ровном где-то 32 могу выдать, с планетаркой-трёшкой и звёздами 44/22 на большее меня не хватает...
ОФП никакая, и раньше-то спортсменом не был, от слова "совсем", а последние 7-8 лет вообще на вел не садился, с августа катаю только. Дыхалка сдыхает быстро, ещё и курение сказывается...

У меня на круизе аналогично

это ты вот им расскажи

У них на лицах упорное страдание...) Не, я так не укатываюсь)) Спорт - это мимо меня.

[Merqury]

У меня на круизе аналогично

Это на тандеме-то? Сколько, кстати, весит аппарат?

Вот хотел ещё сказать по поводу давления и наката: когда качал 40 субьективно вроде казалось, катит полегче, но на количественных показателях никак заметно не отражалось; а недавно подкорректировал положение седла да цепь смазал - у меня средняя по компу на маршруте до работы (недлинном) выросла на 1-1.5 км/ч, хотя по ощущениям вроде еду как обычно... Получается, ощущениям доверять можно не всегда.

[Offroadster]

Это на тандеме-то? Сколько, кстати, весит аппарат?

А я на нем сейчас чаще всего катаюсь. Иногда даже в одиночку) Весит 22-24 кг где-то, в зависимости от того, что навешано.

Вот хотел ещё сказать по поводу давления и наката: когда качал 40 субьективно вроде казалось, катит полегче, но на количественных показателях никак заметно не отражалось; а недавно подкорректировал положение седла да цепь смазал - у меня средняя по компу на маршруте до работы (недлинном) выросла на 1-1.5 км/ч, хотя по ощущениям вроде еду как обычно... Получается, ощущениям доверять можно не всегда.

Эксперимент проверен неоднократно?) Вполне возможно, разница появляется и-за разных условий: ветер, тонус организма, частые, или редкие разгоны\торможения могут, в итоге, формировать сегодня одну, а завтра другую динамику, и, соответственно, легкость вкручивания...

[-BOBR-]

Merqury, а какие у вас на нем крейсерские скорости по асфальту?

а в каком месте велокопьютер крейсерскую показывает?

[jazzmaster]

велокопьютер

велокопирайтер!

[harza]

а в каком месте велокопьютер крейсерскую показывает?

Это максимальная скорость которую можно поддерживать продолжительное время без напряга. У меня например крейсерская в штиль по плоскачу 25-26км/ч, с встречным ветром или в горку 18-20, на небольшие дистанции (4-6 км) могу ехать 34-36км/ч, максимум в штиль по плоскачу могу выдать 47км/ч но продержу ее не более 15-25 секунд, дольше тренироваться надо, а я "хлебобулочник" ленивый.

[mardos]

это ты вот им расскажи

они будут доказывать, что фэты созданы и оптимальны для высокой скорости?

[VeterMir]

они будут доказывать, что фэты созданы и оптимальны для высокой скорости?

в тех условиях, где они ломят - остальные будут пешком ходить. Ехать надо уметь, или дома сидеть.