Triton Bikes. Титановые рамы из Москвы

[Data_Link]

я вас попрошу социолухов не трогать.

Спасибо, и не собирался, я вообще человек брезгливый...

Я за такой подход. И я за то, чтобы в мире было больше велосипедов, особенно хороших велосипедов.

А по другому качественный продукт и не сделать

[ГRiГ0R]

Я таки созрел. Отправил письмо в Тритон с описанием своих пожеланий. Назвал свою концепцию "Городской найнер".
Наверное, мое письмо будет 281-м непрочитанным... Очень надеюсь на скорый ответ и начало работ над моим заказом.

[schizo]

Назвал свою концепцию "Городской найнер".

хромолевые Commencal Uptown не устраивают?

[ГRiГ0R]

хромолевые Commencal Uptown не устраивают?

Нет, это опять компромиссы.

[schizo]

Нет, это опять компромиссы.

а что именно хочется получить от рамы?

[igore]

а что именно хочется получить от рамы?

- Слышь, а это у тебя типа титан? Слышь, а сколько стоит, а?
Слышь, я тут тоже велик взял, 15 тонн отдал, твой наверное ещё дороже?

[Денис_Сергеевич]

Слышь, я тут тоже велик взял, 15 тонн отдал, твой наверное ещё дороже?

среди моих знакомых за велик крайняя цена - десятка

[ГRiГ0R]

а что именно хочется получить от рамы?

Не так уж и много. Хочу Rohloff на ремне, тормоза дисковые 180 мм, вилку нормальную (для 700С сложно найти в природе), выверенную индивидуальную геометрию под мой рост и длину ног...

[dimas000]

- Слышь, а это у тебя типа титан? Слышь, а сколько стоит, а?
Слышь, я тут тоже велик взял, 15 тонн отдал, твой наверное ещё дороже?

да ну, неполированный титан выглядит как унылый водопровод. пескоструенный - тоже какое-то невнятное серое уг. ежели шлифануть, шоб блестело, надписи-шмадписи, тогда еще куда ни шло. но любой ашан все равно цветастее будет)))

[schizo]

Не так уж и много. Хочу Rohloff на ремне, тормоза дисковые 180 мм, вилку нормальную (для 700С сложно найти в природе), выверенную индивидуальную геометрию под мой рост и длину ног...

понятно.. действительно, кастом надо. а почему городской именно найнер? я вообще не очень понимаю идею большеколёсника в городе (это и к серийным моделям вопрос). имхо, тут надо что-то компактное, короткое, прыгучее, приемистое даже на кондовой защищённой от проколов резине. т. е. колёса меньше, база короче. и управляемый подседел либо постоянно низкое седло. а с трансимссией, опять же имхо, будет компромисс, что ни предпринимай.


ЗЫ
наиболее удачные мои велы выросли из концепции "велосипед под конкретную модель резины"..