Это уже ниженоля) В ноль, формально, это когда wear line исчезает, то есть рисунок совсем ушел, и колодка гладкая)
Это уже ниженоля) В ноль, формально, это когда wear line исчезает, то есть рисунок совсем ушел, и колодка гладкая)
Совсем круто и далеко уехали с темы)
Народ, так какие велы до 15тр считаются лучшими за эту цену сейчас? Кроме спешлайзов за белорусские рубли, конкретных моделей никто не назвал) посмотрю спешлы эти в питере.
15к ок для начала. Без уверенного знания пдд на пч соваться категорически не советую, опасно для здоровья и жизни.
Тебе подойдет хардтейл на полусликах. Рама 20-21, но с подбором размера могут возникнуть проблемы (ибо не сезон). А в сезон все будет минимум на треть дороже.
Конкретные модели можно и не указывать.
Зайди в ближайший магазин и померь, что глазу понравится, особой разницы в этом ценовом диапазоне нет, главное - ростовку найти.
Ну пусть будет подросток. Если для твоего эго так проще будет.
Давай, сделай 70км после работы пешочком
А я посмотрю
Точно, ты считаешь что все вокруг на турингах в магазин должны ездить :D
Offroadster
6 макетов и ни одного велосипеда. Ну тоже жизненная позиция, чего уж тут
Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.
Чем мои макеты отличаются от велосипедов?) Вот еду я ИРЛ, и смотрю по сторонам: все, кто едет в таком же темпе, как я, едут не быстрее и не лучше меня. А те, у кого скилл ниже, даже хуже. Изредка попадаются более быстрые велосипедисты, но если они быстрее, я хорошо вижу, чего им стоит так ехать: дело совсем не в железе, а в скилле, физформе, и упорстве. Если я начну так вкручивать на своем макете, я тоже так поеду (поеду, поеду. Кто не умеет обращаться с вибряками - не имеет нужного скилла, и\или не умеет их настраивать). Но я ж не спортсмен, у меня дыхалка сядет, и целенаправлено гнать куда-то мне не нужно. Все это логично. А вот о значительных авариях и крашах я чаще слышу (и вижу ИРЛ) от велосипедистов на не самых дешевых великах. Причем чаще чем иногда эти краши, имхо, и только имхо, но такие глупые... А у меня за всю жизнь ни одного случайного краша по вине железа. Получается, что прокладка, во всех случаях, важнее уровня велосипеда.
Так чем отличаются макеты и велосипеды?
Тем, что узколобый велоюзер, который учится ездить по шаблонам, может делать это только на велосипеде, потому, что шаблон заточен под этот велосипед? А чуть выход за рамки шаблона - и велоюзер сидит с погнутым, или залитым смазкой, диском тормоза? Или, не умея настраивать свои тормоза, пОшло, как гастарбайтер, скрипит дисками по мокрой весне?
Последний раз редактировалось Offroadster; 25.10.2014 в 13:55.
в магазин на любом ситибайке, а то недоразумение относится к подростково-трюкаческим
а для чего девушке вел? для неадекватных трюков или таки в качестве ситибайка?
Сколько умных теорий и самовнушений. А всё просто, пока катаешь на крокодилах сравнить то не с чём.
А самый шок происходит если хотя бы пару дней покатался на нормальном, сел назад... и тут реально страшно, думаешь эээ ну как же я раньше по парку то плоскому ехал на этом Стелсе/совке/ситибайке/круизёре, страшно же ё моё, и не едет вообще. Также как сесть после иномарки назад в Запорожец.
Действительно. Может хватит каждому встречному навязывать свое мнение, что дорогие аппараты неимоверно круче дешевых? Аппарат за 50к будет летать над землей? Или, быть может на нем не нужно крутить педали?
Тогда смысл переплачивать в два, три, а то и четыре раза, чтобы переклюк настраивать в два раза реже или трещетка чуть тише тарахтела или вилка работала чуть помягше?
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)