Выбор велосипеда для катания по городу - Страница 302
Закрытая тема
Страница 302 из 475 ПерваяПервая ... 2102202252272292297300301302303304307312332352402 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 3,011 по 3,020 из 4747

Тема: Выбор велосипеда для катания по городу

  1. #3011

    По умолчанию

    В ноль: дикий скрежет метала о метал
    Это уже ниженоля) В ноль, формально, это когда wear line исчезает, то есть рисунок совсем ушел, и колодка гладкая)

  2. #3012

    По умолчанию

    Совсем круто и далеко уехали с темы)
    Народ, так какие велы до 15тр считаются лучшими за эту цену сейчас? Кроме спешлайзов за белорусские рубли, конкретных моделей никто не назвал) посмотрю спешлы эти в питере.

  3. #3013
    Без веломаньяка 5 минут. Аватар для ANIManiak
    Байк
    Schwinn 'russian extreme' '03
    Адрес
    Подмосква
    Сообщений
    268

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gilgamesh2 Посмотреть сообщение
    - Бюджет - 15тр. Знаю, мало, гуру мб недовольно поморщатся, но второе вытекает из первого. Пока слабо представляю, насколько увлекусь, будет ли хватать на это времени, и вообще - не страшно ли ездить по дорогам, не зная пдд итд).
    - Места катания - примерно 60 город/40 дача-просеки-тропинки-поля итд. Отношение примерное, потому что пока не знаю, как и по ровной дороге буду ездить) Но в идеале - потом станет больше полей и лесов, поэтому процентов 30-40 оставлю на это. Сначала будет не больше 20 процентов парков.
    - Вес 95, рост 188. Как я понимаю, рама нужна 21-22? (потихоньку начитался гайдов и этих ваших интернетов))
    Видимо, нужен кросс-кантри велик (он же горный?), хардтейл, с 21-22 рамой? Двухподвесы вроде дороже, и говорят - спорно для больших грузов)

    Посоветуйте конкретные модели, пожалуйста, которые уже зарекомендовали себя, и "маст хэв". В любой области есть "лучшие из лучших", если чётко определить тип, задачи, предпочтения, ценовую нишу итд) Хотелось бы узнать про эти модели, чтобы уже их искать на авито в Питере или в магазинах, или вообще везти из финки)
    И когда лучше покупать? по идее разумнее к сезону, наверное - но сейчас вроде дешевле?
    15к ок для начала. Без уверенного знания пдд на пч соваться категорически не советую, опасно для здоровья и жизни.

    Тебе подойдет хардтейл на полусликах. Рама 20-21, но с подбором размера могут возникнуть проблемы (ибо не сезон). А в сезон все будет минимум на треть дороже.

    Конкретные модели можно и не указывать.
    Зайди в ближайший магазин и померь, что глазу понравится, особой разницы в этом ценовом диапазоне нет, главное - ростовку найти.

  4. #3014

    По умолчанию

    а ты посмотри его опусы в истории сообщений (оборжаться с этого подростка)
    Ну пусть будет подросток. Если для твоего эго так проще будет.

    Пешочком, не????
    Давай, сделай 70км после работы пешочком
    А я посмотрю

    это ему интересны... Интерполяция своих взглядов на всех поражает....
    Точно, ты считаешь что все вокруг на турингах в магазин должны ездить :D

    Offroadster
    у меня 6 велов с бряками
    6 макетов и ни одного велосипеда. Ну тоже жизненная позиция, чего уж тут
    Не потрібно пояснювати свині, що вона свиня. Прийде час і вона піде, або її поведуть до різника, і вона це втямить сама.

  5. #3015

    По умолчанию

    6 макетов и ни одного велосипеда. Ну тоже жизненная позиция, чего уж тут
    Чем мои макеты отличаются от велосипедов?) Вот еду я ИРЛ, и смотрю по сторонам: все, кто едет в таком же темпе, как я, едут не быстрее и не лучше меня. А те, у кого скилл ниже, даже хуже. Изредка попадаются более быстрые велосипедисты, но если они быстрее, я хорошо вижу, чего им стоит так ехать: дело совсем не в железе, а в скилле, физформе, и упорстве. Если я начну так вкручивать на своем макете, я тоже так поеду (поеду, поеду. Кто не умеет обращаться с вибряками - не имеет нужного скилла, и\или не умеет их настраивать). Но я ж не спортсмен, у меня дыхалка сядет, и целенаправлено гнать куда-то мне не нужно. Все это логично. А вот о значительных авариях и крашах я чаще слышу (и вижу ИРЛ) от велосипедистов на не самых дешевых великах. Причем чаще чем иногда эти краши, имхо, и только имхо, но такие глупые... А у меня за всю жизнь ни одного случайного краша по вине железа. Получается, что прокладка, во всех случаях, важнее уровня велосипеда.
    Так чем отличаются макеты и велосипеды?
    Тем, что узколобый велоюзер, который учится ездить по шаблонам, может делать это только на велосипеде, потому, что шаблон заточен под этот велосипед? А чуть выход за рамки шаблона - и велоюзер сидит с погнутым, или залитым смазкой, диском тормоза? Или, не умея настраивать свои тормоза, пОшло, как гастарбайтер, скрипит дисками по мокрой весне?
    Последний раз редактировалось Offroadster; 25.10.2014 в 13:55.

  6. #3016
    Зобанен
    Байк
    туринг, гибрид, дорожники
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,999

    По умолчанию

    Точно, ты считаешь что все вокруг на турингах в магазин должны ездить :D
    в магазин на любом ситибайке, а то недоразумение относится к подростково-трюкаческим

  7. #3017

    По умолчанию

    а то недоразумение относится к подростково-трюкаческим
    А что мешает его использовать в качестве горного?

  8. #3018
    Зобанен
    Байк
    туринг, гибрид, дорожники
    Адрес
    Беларусь
    Сообщений
    1,999

    По умолчанию

    А что мешает его использовать в качестве горного?
    а для чего девушке вел? для неадекватных трюков или таки в качестве ситибайка?

  9. #3019

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Offroadster Посмотреть сообщение
    Чем мои макеты отличаются от велосипедов?) Вот еду я ИРЛ, и смотрю по сторонам: все, кто едет в таком же темпе, как я, едут не быстрее и не лучше меня. А те, у кого скилл ниже, даже хуже. Изредка попадаются более быстрые велосипедисты, но если они быстрее, я хорошо вижу, чего им стоит так ехать: дело совсем не в железе, а в скилле, физформе, и упорстве. Если я начну так вкручивать на своем макете, я тоже так поеду (поеду, поеду. Кто не умеет обращаться с вибряками - не имеет нужного скилла, и\или не умеет их настраивать). Но я ж не спортсмен, у меня дыхалка сядет, и целенаправлено гнать куда-то мне не нужно. Все это логично. А вот о значительных авариях и крашах я чаще слышу (и вижу ИРЛ) от велосипедистов на не самых дешевых великах. Причем чаще чем иногда эти краши, имхо, и только имхо, но такие глупые... А у меня за всю жизнь ни одного случайного краша по вине железа. Получается, что прокладка, во всех случаях, важнее уровня велосипеда.
    Так чем отличаются макеты и велосипеды?
    Тем, что узколобый велоюзер, который учится ездить по шаблонам, может делать это только на велосипеде, потому, что шаблон заточен под этот велосипед? А чуть выход за рамки шаблона - и велоюзер сидит с погнутым, или залитым смазкой, диском тормоза? Или, не умея настраивать свои тормоза, пОшло, как гастарбайтер, скрипит дисками по мокрой весне?
    Сколько умных теорий и самовнушений. А всё просто, пока катаешь на крокодилах сравнить то не с чём.

    А самый шок происходит если хотя бы пару дней покатался на нормальном, сел назад... и тут реально страшно, думаешь эээ ну как же я раньше по парку то плоскому ехал на этом Стелсе/совке/ситибайке/круизёре, страшно же ё моё, и не едет вообще. Также как сесть после иномарки назад в Запорожец.

  10. #3020
    Без веломаньяка 5 минут. Аватар для ANIManiak
    Байк
    Schwinn 'russian extreme' '03
    Адрес
    Подмосква
    Сообщений
    268

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Eovein Посмотреть сообщение
    Сколько умных теорий и самовнушений.
    Действительно. Может хватит каждому встречному навязывать свое мнение, что дорогие аппараты неимоверно круче дешевых? Аппарат за 50к будет летать над землей? Или, быть может на нем не нужно крутить педали?
    Тогда смысл переплачивать в два, три, а то и четыре раза, чтобы переклюк настраивать в два раза реже или трещетка чуть тише тарахтела или вилка работала чуть помягше?

Закрытая тема

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)

Похожие темы

  1. Выбор велосипеда для езды по городу на работу
    от kavkazec в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 85
    Последнее сообщение: 25.05.2017, 10:53
  2. Выбор велосипеда для катания город-парк-лес
    от mishatru в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 13.02.2013, 21:32
  3. Помогите с выбором велосипеда для катания по городу
    от artyob600 в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 09.08.2012, 14:21
  4. Ответов: 49
    Последнее сообщение: 05.04.2010, 22:18
  5. Выбор велосипеда для активного катания
    от TatarinKazan в разделе Выбор велосипеда
    Ответов: 101
    Последнее сообщение: 13.03.2009, 15:17