Задний переклюк

[ESN]

Так ведь не цепь прижимает ролик, а наоборот - цепь НА верхнем ролике. А то,что при укорачивании цепи верхний ролик отдаляется от кассеты - есть факт.
Кстати, мелькнула одна мысль - а не проверить ли тебе все же длину цепи? Дело-то не сложное, а хоть одну из предполагаемых причин прояснит. Думаю, методику знаешь - охватываешь цепью большую звезду спереди(сквозь рамку переднего переключателя) , заднюю большую звезду ( минуя переклюк) и плюс 2 звена.
P.S. У меня как-то на старом байке была противоположная ситуация - никак не удавалось подвести верхний ролик поближе к кассете.Уж и винт выкрутил до отказа- далековато отстоит . Добавил несколько звеньев - все стало ОК, пришлось даже винт вкрутить , чтобы отвести ролик от кассеты.

[Gregg]

А почему бы не спросить, сколько вел прошел? :roll: Может, переключатель уже таво, умирает? :oops:

[Anonymous]

Originally posted by Gregg
А почему бы не спросить, сколько вел прошел? :roll: Может, переключатель уже таво, умирает? :oops:

Вел новый, куплен осенью, пробежал около 500 км.

[Андрей Соколов]

А почему бы не спросить, сколько вел прошел? :roll: Может, переключатель уже таво, умирает? :oops:

Думаю тут лучше фото спросить, чем гадать

[Cyclicheskiy]

Самое оно фото спросить, там этот переклюк уже на атомы разложился за 14 лет

[Luchok]

Надо докопаться до истины

[Vasily75]

Боюсь ошибиться,но 32 зуба не много ли для Alivio ? Нормальная аливийная кассета 11-30 и аливийный переключатель не предназначен для использования 32-хзубой звезды. Не хочешь менять переклюк-меняй кассету. Если не хочешь менять кассету, то придется поменять переклюк, хотя бы на Doer , у него лапка подлиннее.(но это будет дороже)

Alivio - это МТБшная, а не шоссейная группа. Сейчас даже многие шоссейные переключатели работают со звездой 32Т, так почему же для Alivio это должно быть много? Да и кассета 11-30 - скорее шоссейная, чем МТБшная.

[Михаил Т.]

На Аливио - настройки говно. Если не помогает винт, который в петух упирается, как варик - "волчий зуб" поставить с Али. Дёшево и сердито...
Низовые МТБшные группы - полный шлак именно из-за совершенно невнятных регулировок...
Именно поэтому, я сейчас собираю МТБ на шоссейных переклюках...

[Vasily75]

Не знаю как сейчас, но ещё недавно Alivio считалось вполне пригодным оборудованием для покатушек. А какие манетки вы собираетесь совмещать с шоссейными переклюками?

[Михаил Т.]

Не знаю как сейчас, но ещё недавно Alivio считалось вполне пригодным оборудованием для покатушек. А какие манетки вы собираетесь совмещать с шоссейными переклюками?

Ультегра для прямого руля + Кларисс задний переклюк-среднелап. Очень интересно по цене получается, а можно еще дешевле на Тиагре сделать. Переключение и настройка - просто Космос!
Каждый поворот винтика виден в реале, как изменяется работа и положение трансмиссии. Настройки держит намертво.
А Аливию настраивал каждые 50 км.