Княжегорская УЖД. 12/Х-14 г. Княжьи Горы-исток Яузы-Гжатск. 85 км.

[xls575]

Ух спасибо))
Мои родные места,
жаль прозевал, а то с вами съездил бы..
я из Гжатска родом))

[Gogast]

Автор в этом году только воккруг Гжатска и катается, присоединяйся.

[Fathom]

В другую сторону насыпь основательно заросла, хотя на космоснимках хорошо видно прямую линию до самых Аржаников.

Это не УЖД. Это часть недостроенной железнодорожной линии которая должна была соединить Волоколамск и Витебск. До переворота в 1917 году была построена её часть от Волоколамска до Сычёвки. Действовала до 1941 года когда при отступлении РККА были разрушены все мосты, а рельсы демонтированы и увезены. После войны её не восстанавливали и насыпь использовалась как дорога до 1975 года когда заполнили водой Яузское вдхр. Мы видели эту насыпь о которой ты говоришь. Её пересекает насыпь УЖД за километр до канала с северной стороны.

[lava1]

Тогда опять вопрос: Про какую железку тут речь идет ?

в 1918 году узкоколейная линия работала, начинаясь, скорее всего, в Волоколамске, и заканчиваясь где-то на лесопилках Смоленской области, где-то у Петушков

[Fathom]

http://wikimapia.org/#lang=ru&lat=55...=/11459554/ru/
(Волоколамск-Сычевка-Белый-Велиж-Витебск. Строительство начато ещё до Первой мировой войны. Война прервала стройку. После революции на отдельных участках уже отсыпанной насыпи были проложены узкоколейки, по которым вывозили лес).

Мы нашли просеку и бетонную отмостку на ней поперёк УЖД где-то посередине между каналом и Петушками. Очень странно. На УЖД все мосты были из дерева (остатки свай такого моста фотографировал Олег), а здесь на поперечной просеке такая конкретная отливка из бетона. Просека совпадает с направлением недостроенной ветки Волоколамск-Сычевка но проходит севернее.

lava1 мы влезли в интересную тему.

[lava1]

Да, очень интересно!!
Вот еще нарыл : В 1942 году Сталин принял решение о строительстве железных дорог, параллельных существующим. Одной из них должна была стать линия Волоколамск — Сычевка — Белый — Велиж — Витебск, для постройки которой предполагалось использовать инфраструктуру уже существовавшей узкоколейной железной дороги Волоколамск — Смоленск. Эти планы так и не были осуществлены, хотя данная линия отображалась как строящаяся в Атласе железных дорог и водных путей СССР 1943 года[37].

Т.е. сначала начали строить ж\д широкой колеи, потом по этой насыпи проложили УЖД, а Сталин снова хотел проложить широкую.

Вот еще интересно: http://subaruland.ru/forum/threads/Н...рога.5906/

[krukony]

Вообще очень интересный район и несмотря на значительный объем пешки, в принципе не против повторить! Мои фото: http://fotki.yandex.ru/users/krukony/

[lava1]

Мы видели эту насыпь о которой ты говоришь. Её пересекает насыпь УЖД за километр до канала с северной стороны

Да, здесь показаны только фрагменты этой насыпи
Вложение 266685

[lava1]

Мы нашли просеку и бетонную отмостку на ней поперёк УЖД где-то посередине между каналом и Петушками

В каком же месте? Вложение 266688

[Fathom]

Вообще очень интересный район и несмотря на значительный объем пешки, в принципе не против повторить! Мои фото: http://fotki.yandex.ru/users/krukony/

Олег, фото супер! Повторить нужно.