Масло в 55 мурз

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 21.03.2008 11:44) <{POST_SNAPBACK}></div>

В одной ноге неразборный картридж с нитрогеном фирмы Santour,[/b]

Так всё же, возвращаясь к старой теме, он фирмы Сантур, или изготовлен на заводе Сантур? Как ты понимаешь, две большие разницы. И если первое, в какие вилки Сантур он тогда ставится? Ведь если это их картридж, они должны его ставить в свои вилки. Сории за оффтоп, но хочется всё же для себя уяснить.

<div class='quotetop'>Цитата</div>

Про фотки. Если интересно, вечерком сфотаю выложу.[/b]

Разумеется, интересно.

[MaxSt]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 21.03.2008 13:32) <{POST_SNAPBACK}></div>

Мдя... А потом начинаются разговоры, что, мол, "Мурзы нынче не те пошли, на ходу разваливаются"... А всего-то - один написал, что можно забить на рекомендации производителя, десять ему поверили и понеслась...[/b]

Мгм.. У меня ПЯТЬ мурзиков, возрастом от 2 до 4 лет, два купил бэушными. Еще не разу нигде сальники не менял, масло естественно не течет, везде 5w ))). Что-то у тебя не сходится тут )). Оговорка - у меня самая молодая вилка 2006 года - кто знает, может они сейчас стали больше зависеть от вязкости..

На DJ 03 года родное было 7.5 - ну тупее на мелочи работала, с 5 - нормально. В exr мне вообще Паша в байкмастере советовал 5 заливать.

А на супер т - может по грязи просто много лазили, или по соли?..

[A.N.]

MaxSt
На SuperT по грязи-соли не лазили, в том-то и дело. Правда, в 2003 году это была почти топовая вилка и алюминия там в потроха напихали порядочно. Может, в этом дело.
Но после того, как туда опять залили 7,5W, она до сих пор работает и никаких нареканий на неё нет.

EXR - тупая железяка с нерегулируемым картриджем - там другого выхода нет (DJ-3, насколько помню, тоже). Ну и в силу своей безмерной простоты, она вполне может быть к таким вещам менее чувствительной.
Смысла заливать менее вязкое масло на вилках с регулировками - не вижу вообще.

[Woo]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 21.03.2008 13:38) <{POST_SNAPBACK}></div>

Так всё же, возвращаясь к старой теме, он фирмы Сантур, или изготовлен на заводе Сантур? Как ты понимаешь, две большие разницы. И если первое, в какие вилки Сантур он тогда ставится? Ведь если это их картридж, они должны его ставить в свои вилки. Сории за оффтоп, но хочется всё же для себя уяснить.



Разумеется, интересно.[/b]

Там написано:
Santour
Made by MDI
На фотках увидишь.

[MaxSt]

<div class='quotetop'>Цитата(A.N. @ 21.03.2008 14:03) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну и в силу своей безмерной простоты, она вполне может быть к таким вещам менее чувствительной.
Смысла заливать менее вязкое масло на вилках с регулировками - не вижу вообще.[/b]

Да, похоже так. Регулировки - во всех моих вилках внутренний отбой, картриджи ssv, один hscv - но там вообще долгая история.
Если есть регулировка сжатия - да, на 55 r как я понял из названия нет.

[Woo]

В общем прошу прощения. Обещал обещал и закрутился совсем. В общем выкладываю фотки кишков вилки.

Итак правая нога. В ней был воздух и пружина с проставкой. Все это дело закрывалось крышечкой.


в левой ноге неразборный картридж фирмы Santour


Вот так. Сантур теперь в вилках Марзочи.

[yvkc]

<div class='quotetop'>Цитата(Woo @ 28.03.2008 11:57) <{POST_SNAPBACK}></div>

в левой ноге неразборный картридж фирмы Santour
Вот так. Сантур теперь в вилках Марзочи.[/b]

Ну, до тех пор пока этих "картриджей фирмы Сантур" нет в вилках Сантур, можно быть спокойным.

P.S. Спасибо за фото.

[A.N.]

Woo
Пасиб за фотки.

<div>
Блин... посмотрел и задумался... Надеюсь, TST2 остался, всё-таки, разборным картриджем, как и его предшественник... Но в вилку лезть пока лень. </div>

[toxaxyz]

<div class='quotetop'>Цитата(yvkc @ 28.03.2008 12:16) <{POST_SNAPBACK}></div>

Ну, до тех пор пока этих "картриджей фирмы Сантур" нет в вилках Сантур, можно быть спокойным. [/b]

В сантурах они ставятся с 2005 года... редкостная, гм ...

[Martikinen]

WOO, так какое все же по вязкости масло залил? 7,5?
...у меня такая же вилка и есть пару вопросов. Заметил что при езде по "раскалбасу" троса и гидролинии сильно дребезжали. Стянул всё что можно пластиковыми хомутами. Но дребезжащий звук не пропал, и подозреваю, что виновата новая быстросъемная 20 мм ось на вилке. У неё на конце есть блокировка на пружинке, думал она и дребезжит. Сегодня залепил туда неопреновую "затычку"...и млин все равно дребезжЮт. я уже хз что за глюк.
Было что подобное? Может пружина дребезжит?


Добавлено позже (15/05/2008 16:05):
Представьте...
...купил сегодня насос для 55r амморта. Сразу на месте прикрутил и оч удивился. давление в правой ноге было всего пару-тройку качков. жжуть. Как такое понять. Я вилку "пробить" не могу. проседает/ход гдето 80% от всего хода. думал давление много. хотел даже приспустить для полного хода вилки. Значит просто пружина такая тугая. Должна приработаться/просесть или как? пробовал накачать...так она совсем замерзла/задубела.
А...и замерили давление на стоящем рядом, новом, таком же веле. Давление такое же. Т.е. по умолчанию воздуха там практически нет :/
оч странно...