Проблема с тормозом Shimano 785.

[olegator40]

Займусь некропостингом.
Купил у автора 2 тормозные ручки и вскрыл их.

[FONT=Arial]Текут из-за конструктивного просчёта - в них нет абсолютно никакой пыле/грязе защиты мастер цилиндра и он там к моему удивлению сделан из пластика (770/775 - фрезерованный алюминий все подвижные части втулки скольжения, либо алюм, либо латунь)[/FONT]
[FONT=Arial]В 785 подвижные части - пластик - не пластик только сама тормозная рукоять и корпус. То ли это удешевление производства, то ли попытка облегчения, но по факту ручкам противопоказана любая грязь - их можно использовать только девочкам в парках ( ну я собственно и купил жене =)[/FONT]

[FONT=Arial]Причина поломки (течи) - попало немного грязи на мастер цилиндр - грязь расцарапала покрытие, где ходит поршень и через эти канавки просачивалось масло.[/FONT]
[FONT=Arial]Отремонтировал легко, вынул все потроха, они были в алюминиевой стружке (как серебрянка по виду) и отполировал при помощи пасты ГОИ. Было ООЧЕНЬ много задиров от грязи, по факту, как мелкой шкуркой внутри прошлись.[/FONT]

[meph]

но по факту ручкам противопоказана любая грязь - их можно использовать только девочкам в парках

А посоны то не знают, катают в хвост и в гриву.

[olegator40]

А посоны то не знают, катают в хвост и в гриву.

Многие годами катаются с ссущимися ручками и каллиперами и внимания на это не обращают списывая на слабую мощность тормозов.Я лишь озвучил причину смерти этих ручек и причиной тому было отсутствие элементароной грязезащиты. Встречал на данном ресурсе кучу сообщений о "ватных" ручках 785 тормозов.

Все проблемы - у более часто используемой передней есть небольшой вертикальный люфт рычага

Там вместо втулок скольжения две пластиковые крышечки, одетые на штифт - ходят они по пластиковым направляющим, в текущей ручке из-за постоянно налипающего на масло песка пластик стал быстро перемаловаться - в этом причина люфта. У 775 за более чем 10 000 км пробега не было даже намёка на люфт. Могу сделать фотографию ручки для сравнения.

[stronge]

Могу сделать фотографию ручки для сравнения.

Сделай, если не сложно. Интересно посмотреть.

[olegator40]

Фото 775 - как видно всё из металла. Размер поршня больше чем у 785

[MEHANIK]

Текут из-за конструктивного просчёта - в них нет абсолютно никакой пыле/грязе защиты мастер цилиндра

А в 775 какая защита мастер цилиндра?

[olegator40]

А в 775 какая защита мастер цилиндра?

У меня дуалы есть 775 и 975 - перед мастер цилиндром есть резьба, в которую вкручивается некая защита, с 2мя прокладками. За 10 000 примерно пробега - всё было чисто. Закончилась их жизнь из-за лопнувшего хомута крепления к рулю, просто в один прекрасный момент раздался щелчёк...
Если интересно могу сфоткать и эту защиту.

[MEHANIK]

Если интересно могу сфоткать и эту защиту.

Интересно ))

[olegator40]

Интересно ))

Как видно из фото - тут и сам толкатель цилиндра выполняет функцию грязезащиты. Что-то вроде клапана, не знаю как обозвать по другому.


---------- Добавлено 25.09.2014 в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение 24.09.2014 было в 23:33 ----------

Фото самого 785, не поленился, снял ручку тормозную - о грязезащите судить вам.

Всё что отмечено стрелками - это пластик.