Fixed Gear Bike

[zzk]

Вы можете поискать предисторию этой рамы в барахолке, не смотря на то что ее чуть не назвали ближайшим родственником батареи - она оказалась итальянкой как минимум на половину. На подседельной и нижней трубе есть 5 спиральных утолщений, похожих на пушечную нарезку, на ажурном кареточном узле есть клеймо с серийным номером cinelli, на муфтах и дропаутах чинелевская "С" и коламбусовский голубь. остальные трубы идентифицировать не представляется возможным.
Седло брукс, ага, очень удобное, но у него (или у меня) есть проблема с низким рулем. Даже сейчас, еще не адаптировавшись под мой велосипедный интерфейс оно удобнее чем мое ВТБ, которое было для меня самым удобным из всех испробованных седел =)

[Endeavour]

Ого, New-York style? Уже научился тормозить бочком?
А какое передаточное число выбрал? Выглядит внушительно, ноги раскачаешь так, что потом будешь на Марине всех в драг-рейсинге рвать! :o
Педали что-то плохо видно, СПД?
Палки все хромолевые? Зачет.
В общем, ждем впечатлений от езды. Прикольно, наэрно, буит пересаживаься туда-сюда с 1??/1?? подвеса на это чудо B)

[aphlux]

<div class='quotetop'>Цитата(Endeavour @ 08.03.2008 02:14) <{POST_SNAPBACK}></div>

Педали что-то плохо видно, СПД?[/b]

Если это контакты, то это низачОт. Судя по вышеприведемному мануалу, труевые педали для фикса -- это топталки с туклипсами.

[Endeavour]

<div class='quotetop'>Цитата(aphlux @ 08.03.2008 02:17) <{POST_SNAPBACK}></div>

Если это контакты, то это низачОт. Судя по вышеприведемному мануалу, труевые педали для фикса -- это топталки с туклипсами.[/b]

ага, я ему про это напоминал еще когда он Брукс купил ))))))

[zzk]

Палки не хромолевые, руль cinelli campiono del mondo, вынос тоже С, подседельник идетификации не поддается. Это не кейрин когда-то это был добротный шоссейник, тормоза будут хотя бы в начале и хотя бы потому что лишний хват не помешает. Кстати проводка не хуже чем на кляйне, задолбался пропихивать =)
Про туклипсы - велосипед для катания, а не для висения на стенке, педали 540е
Подвес - 140-150 =)

[Vova]

Время идет вперед.
Вот прошло уже почти три года.
В принципе положение дел кардинально не изменилось. Хотя кой-какие подвижки имеются.
Я знал, что хоть кто-нибудь, да заинтересуется.
Несколько человек попробовало. Один товарищ, насколько мне известно, откатал год на горном фиксе. Где он, как он сейчас я не знаю.
zzk сделал отличный фикс из Самойлова. Будем надеяться, он будет на нем ездить (хотя конечно трещетка вместо простой звезды...)))
Ну поглядим.

На ВелоПарке 2008 пообщался с представителем то ли FELT, то ли KHS, я так и не понял. Он так же является участником проекта http://www.insidebmx.ru/. Многое ему рассказал. От него узнал, что оказывается желающих множество. Только где они все? Я просил его отметиться тут. Но что-то его не видно.

А сейчас я просто отредактирую свой первый пост)) С поправкой на прошедшие три года!

Хочу написать о Fixed gear bike (Fix).
Fix отличается от трекового велосипеда тем, что трековый вел - это трековый вел, а Fix - это переделка любого пригодного велосипеда в велосипед с одной жесткой передачей. От BMX до даунхильных машин. Самыми популярными рамами под переделку естественно являются шоссейные. Так же любят переделывать старые МТБшные рамы с жесткими вилками. Ну а дальше у кого на что фантазии хватит.
Я начал с переделки старой рамы FORT (мой первый горный велосипед 98г.в.). Это было что-то с чем-то. 44х13, передний тормоз (недолго), тренировочный трековый руль, убогое седло и туклипсы.
Потом я снял тормоз, поставил контакты (сначала SPD. Не выдержали. Поменял на Кренки. Вот это вещь!!! Только Кренки!!!)
Дальше по мелочи.
Сейчас он у меня "зимний фикс". С передним тормозом простыми топталками, 38х14 и широченным мтб рулем!

И я купил трековый велосипед Atom Tr 4000. Хоть в Крыле его и не оценили, но мне, как неискушенному, он показался накатистым и вполне себе ничего.
Тормоза там естественно не предусмотрено. Но мне как бы он уже и не нужен был.
48х14 - сорвал резьбу на втулке (большие нагрузки, фуфловые втулки).
Вместо нее установил переднюю МТБ втулку под диск. (Купил в Соколях втулку на промах и непонятного назначения звезду 16т). Три отверстия в звезде + пришлось заказать ось с резьбой и нужной длины. И Все. Не срывается теперь)))
48х16 = 3 - волшебная передача. И в горку и с горки и вообще. Идеальная.
Цепь покрепче.
Седло BROOKS ( огромное спасибо zzk ). Еще не притертое, но уже удобное.
И новая фишка!!!
На днях попробовал обрезаный по ширине плеч МТБ руль с крутым подъемом! Вроде ничего, удобно. И выглядит неплохо.


Такие велосипеды распространены по всему миру. Больше всего их используют велокурьеры.

Вот несколько ссылок по этой теме:
http://www.fixedgeargallery.com/ - тут выкладывают фотографии своих Fixed gear bike. Скоро 7000!!! ( а три года назад я написал:
"Кол-во перевалило за 2 тысчи.")
http://www.digave.com/videos/ - тут можно посмотреть несколько видяшек, в которых народ ездит на таких велах (drag race NYC, rumble through the bronx, monster track v - особенно!!!, san fran) Коллекция пополнилась всего тремя клипами.
http://www.63xc.com/ - переделки горных в fixed.
http://trackstarnyc.com/videos/rumble.mov - видяшка местной покатушки. Все на таких велах.
http://www.oldskooltrack.com/ - еще ресурс, посвещенный трековым велам на городских улицах. Давно не обновлялся.
Еще ссылки:
http://bikeblog.blogspot.com/
http://www.myspace.com/macaframa415 - тут есть три обалденых трейлера про Сан-Франциско.
http://www.bootlegsessions.net/
http://www.youtube.com/watch?v=9EPwGCQE74E - ну и конечно на ютубе дофига видео. Ключевые слова fixed gear, monster track, bike messenger.

[zzk]

Фривил это временно, хотя кто знает ..

[Vova]

<div class='quotetop'>Цитата(zzk @ 10.03.2008 18:09) <{POST_SNAPBACK}></div>

Фривил это временно, хотя кто знает ..[/b]

Вот так всегда...

[zzk]

Жуть, чего только не придумают ..
http://acidinmylegs.blogspot.com/2008/02/n...-part-last.html
последнее фото

[энц]

вот это по фиксерски!