<div class='quotetop'>Цитата(MaxSt @ 22.02.2008 14:07) <{POST_SNAPBACK}></div>
Железки на твоем веле я бы дешевыми не назвал :blink:.[/b]
Не "дешевые", а "бюджетные". К примеру: вынос, тормоза, аморт, шатуны с кареткой, педали - все это далеко от топ-уровня.


Вернулся я, значит, из двухнедельного невелосипедного отпуска и покатался вчера и сегодня. И вот что скажу: сноуборд - хорошо, а байк - лучше!

Заодно за эти две покатушки добрал недостающие километры до полутора тысяч и только что сменил масло в Ролофе (включая промывку). Процедура простая, но все равно немного испачкался. Старое масло черное и плохо пахнет, но новое точно такое же. Рукой разницу во внутреннем сопротивлении шестерней не ощущаю. Стрекотать на холостом ходу стало почему-то громче.

Пару следующих покатушек буду прислушиваться к ощущениям, затем поставлю обычное колесо, переклюк, манетку. Главное - чтобы смена привода не совпала с переходом на летнюю резину, а то байк полетит, как обычно весной, а отчего именно - будет непонятно

Тросики с рубашками от Ролофа придется выкинуть. Направляющие для ролофских рубашек на нижнем левом пере рамы (такие две трубочки, фотка есть на первой странице темы) сделаны не очень удачно: они расположены под углом к горизонтали, тогда как сами рубашки идут в этом месте почти строго горизонтально. В результате край этих направляющих прогрыз рубашки до металлической основы.