Всё о RockShox

[vsa82]

плохие цены. Ищите лучше!

Не поможете?)

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:00 ----------

RockShox 30 Gold TK Solo Air 100mm
в чем отличия от рекона и ребы?
просто те очень дорогие )

[alistair]

RockShox 30 Gold TK Solo Air 100mm
в чем отличия от рекона и ребы?
просто те очень дорогие )

Они настолько же лучше, насколько и дороже. А менять шило на мыло смысла мало, уже ответили ведь.

[Vagris]

У 30Gold трубы 30мм а у реб и реконов 32мм, а так вилка я думаю получше будет твоего сантура

Не поможете?)

---------- Добавлено в 18:55 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:00 ----------

RockShox 30 Gold TK Solo Air 100mm
в чем отличия от рекона и ребы?
просто те очень дорогие )

[stronge]

и продавление в ифп , наверно его надо спустить, если вынимать отскоковую крутилку придется, а если так, то наличие фоздуха в тепфере гарагнтировано. готовься и к его переборке тоже

А как он туда попадёт (мне просто интересно)?

а ты открой бутылку с газированной водой и все пойешь

Эти и другие байки из мастерской в нашей сегодняшней передаче.
Сегодня я дозрел до переборки демпфера с заливом LHM+ (разумеется). IFP до переборки я спускал и накачивал обратно два раза с разницей в пару недель. Я спустил IFP, открутил винт для прокачки, но оттуда ничего не попёрло. Я плавно нажал на шток, из порта прокачки пошло масло без малейших признаков пузырьков. Потому что на заводе РШ аморты собирают в вакуумной камере.
Пару слов о переборке. Я обо%$^лся откручивать крышку демпфера. Мне пришлось зажать аморт в тиски, одной рукой изо всех сил давить на здоровый
разводной ключ, а второй рукой на ещё больший газовый, которым я удерживал тиски от проворачивания. По-моему, таких моментов даже в автомобилях нету... Для фиксации IFP шток зажимал в выносе. Делать так никому не советую, - вынос надо подбирать очень тщательно, и по толщине стенок, и по внутреннему диаметру, и по гладкости внутри. Благо, у меня этих выносов 6 штук валяется. В итоге, получилось и нормально зажать, и ничего не покоцать. В шимстэк не лазил, к нему претензий нет. Масло перед залитием вакуумировал в шприце, пузыри все через порт выпустил (пришлось и поболтать, и постучать, и подождать). Банку натягивать наловчился руками, без упирания аморта в стены. Пока ещё не катался, но на месте крутилка компрессии работает точно так же, как и раньше.

[vsa82]

а кто-то брал на этом сайте?
http://www.bike24.de/
он нормальный?
а то кроме чины не знаю хороших

[stronge]

А поиском по сайту воспользоваться?

[IUSius]

IFP до переборки я спускал и накачивал обратно два раза с разницей в пару недель. Я спустил IFP, открутил винт для прокачки, но оттуда ничего не попёрло. Я плавно нажал на шток, из порта прокачки пошло масло без малейших признаков пузырьков. Потому что на заводе РШ аморты собирают в вакуумной камере.

а отвёрткой в демфер мокал/болтал?

[Gebo]

а кто-то брал на этом сайте?
http://www.bike24.de/
он нормальный?
а то кроме чины не знаю хороших

нормальный, но дорогой.
лучше б-к или б-д.

[stronge]

а отвёрткой в демфер мокал/болтал?

Нет, но после раскручивания он ещё минут пять стоял открытый и ни одного пузырька не вышло. Я сам удивился. Масло, кстати, было серо-фиолетового цвета.
Другой вопрос в том, что на резьбе демпфера я не нашёл каких-либо следов фиксатора, хотя, откручивая его, чуть не родил!

[loljeene]

Травит негативка на ребе. В позитивке давление не меняется. За пару дней с 90 до 50 псей спускает.
Сразу разбирать и менять уплотнения или можно золотник попробовать новый?
Что говорит статистика?