Скорее на финише, он из Твери поедет.Сообщение от Начинающий мастер
|
|
|
|
|
Скорее на финише, он из Твери поедет.
допустим уже 20е число и вы оба проехали этот бревет. как решить кто настоящий мастер. а кто начинающий?
Да не, не он. Тут Вы должны своим мастерством нос утирать, бо провозгласили скорость 35-40. Я так понимаю, что 200 км должны быть пройдены между 5 и 6 часами. Вот по результатам и посмотрим.
Я предложил собраться в команду (для этого и спросил про опыт "сидения на колесе") и уже в команде (после всех Московских пробок) по Дмитровке поехать 35-40...разница есть?
эх, а мог бы мастер получиться, но слился не стартовав еще
про командную езду, это не сюда...
здесь, все соло ездют...
Разница конечно реально есть, только не путайте командную гонку в пелотоне и бревет. Держать 35-40 так, конечно, значительно проще, и на 200 км вполне возможно (см. пример Глеба и Юры).
Если Глеб будет участвовать - можете с ним мельницу покрутить, глядишь из 5 часов ходовых выкатите.
Но тогда уж запаситесь разделочной экипой.
Я вас лучше на камеру сниму, мне как раз нужны такие яркие личности, со своей индивидуальностью.
А то сейчас все в велотрусах с лямками - этим никого не удивишь.
Звание Мастера спорта СССР я получил еще в 1983 году.
Рандонёры редко ездят группой. Это раз. Подготовка у всех разная. Это два. Трассы не перекрыты, значит на колесе струной (даже парой не поехать, бо уходить со смены надо будет по разные стороны группы, а это целая полоса занята). Это три. Народ боится на колесе ездить (большинство и не умеют) из-за ямок. Это четыре. Ещё надо?
PS Даже в группе идти в среднем 35-40 независимо от рельефа -- это очень немедленно.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием