Собрал на замену хардтейлу, решил еще раз попробовать подвес, на этот раз 29".
Понятно, что хардтейл в мск почти всегда лучше и отзывчивей на педаль, носпинадуша хочет покоя.
Пришлось повозится с кареткой шимановской пресс-фит , взамен родной gpх, поставил колечко 2 мм на ось, каретка уже стандартного вала.
Для сборки с двойником понадобился специальный переходник на шимановский переклюк (нижний директ).
Из замеченных плюсов намертво блокирующийся аморт. В старом скотте спарк 26" с амортом дт свисс, такого не было.
Ну и он стал более "мясной", чем старый скотт 26", что является для меня плюсом в силу моего веса 90-92 кг.
Комлектация
Рама Scott Spark 900 SL 2014
Вилка Magura TS8, подключена к twinlock
Колеса Mavic SLR, узота немодная
Трансмиссия Shimano XT, двойник 24х38, каретка требует компенсационного кольца 2 мм для установки pressfit.
Палки: Thomson masterpeace, руль PRO Tharsis 710 мм, вынос 3T
Tормоза Hope M4+X2 Race
Боевой вес 10,7 кг.


 
		
		 
			 
			 
			 
			 
			 
			
			 Scott Spark SL 2014
 Scott Spark SL 2014
				
 Ответить с цитированием
  Ответить с цитированием 
			 Сообщение от Avers
 Сообщение от Avers
					
 
			





 
			 
			 у вольтажа взял?
 у вольтажа взял?