Двухподвес vs Хардтейл

[MetallMan]

Skale43, я так думаю, что за ПЯТЬ лет stasbz определился с типом велосипеда

[RED_dragon]

там ещё крылья, сумочка, седло-диван и гидролинии как-то стрёмно болтаются Почему рога не поставил правда - хз.

Все объяснимо мон шер.

- Вам нравиться ехать "в какашках" - когда грязь летит в лицо и спина вечно мокрая и грязная? - велком - езжайте без крыльев. Я же предпочел с крыльями.
- Седло родное на 2 суток езды жестковато , купил помягче и совсем не диван , где-то 165 мм в ширину. Тока не надо "да я на жестком езжу.." У всех попы и болевые пороги разные.
- Гидролинии надежно закреплены к нижней трубе, ниче не болтается, зря наговариваете -)
- О рогах думал (они у меня есть) но проблему усталости руки снимает задний амморт -изменяется полодение спины и рук соответственно. Хотя может с ними было бы удобнее. На хардтейле у меня рога стояли.

то тоже очень вписывается в общую картину. Подвес для пвд покупать...ну не знаю.

Подвес покупал ДЛЯ СЕБЯ а не под ПВД. В ПВД просто на нем пошел, на хардтейле не стал - дома висит на стенке... Я уже все... здоровье беречь надо. Тока подвес. -)

RED_dragon, а какая у тебя модель багажника?

Называется OMM Sherpa. баксов 170-200 стоит вроде - не помню. В штатах заказывал.

[Juggernaut]

Вам нравиться ехать "в какашках" - когда грязь летит в лицо и спина вечно мокрая и грязная?

Седло родное на 2 суток езды жестковато

Гидролинии надежно закреплены к нижней трубе, ниче не болтается, зря наговариваете -)

О рогах думал (они у меня есть) но проблему усталости руки снимает задний амморт -изменяется полодение спины и рук соответственно. Хотя может с ними было бы удобнее.

[LeitAlex]

Абсолютно согласен с RED_Dragon насчет двуподвеса.
Как обычно, сейчас будет много срача на тему "хаха, подвес для туризма", нецелевое использование и т.д. Но, друзья, не надо мыслить штампами. При определенных условиях короткоходный двуподвес для ПВД - самое то. Усилий, конечно, затрачивается несколько больше, но это с лихвой компенсируется смягчением тряски и отсутствием необходимости вставать на каждой ямке (вставание отнимает много сил, на самом деле). Особенно это актуально для людей с больной спиной. Ну а приделать багажник - дело техники. Скептики могут почитать темы samcherny, проезжающего многокилометровые маршруты на подвесе .

[Juggernaut]

седло с пружинками решит проблему гораздо дешевле
хотя если есть много денег и желание колхозить, то канешна можно и подвес.

[MetallMan]

седло с пружинками решит проблему гораздо дешевле
хотя если есть много денег и желание колхозить, то канешна можно и подвес.

Амоподседел опять же. Но нет! Мы купим двухподвес какой-нить, обязательно на фоксе с кашимой, хт по кругу, приипеним багажнег и будем катать в пвд "шоб мягче было"! Хотя, если денег вагон,то почему бы и нет?

[LeitAlex]

Седло с пружинками не заменит двуподвес. Желающие могут сравнить, проехав на хардтейле с таким седлом и на нормальном подвесе.

[nomore]

седло с пружинками решит проблему гораздо дешевле
хотя если есть много денег и желание колхозить, то канешна можно и подвес.

В корне ложно!

[MetallMan]

Седло с пружинками не заменит двуподвес. Желающие могут сравнить, проехав на хардтейле с таким седлом и на нормальном подвесе

Да конечно не заменит! А разговора о замене нет. Разговор о том, что вполне достаточно поставить мягкое седло и решить проблему комфорта,а не покупать для этого подвес.

[@лекс]

Амоподседел опять же. Но нет! Мы купим двухподвес какой-нить, обязательно на фоксе с кашимой, хт по кругу, приипеним багажнег и будем катать в пвд "шоб мягче было"! Хотя, если денег вагон,то почему бы и нет?

Металлмэн, представляю какое потрясение потерпело ваше рациональное сознание! На двухподвесе в пвд? Не, нельзя! Для пвд надо специальный покупать вел...