Я пробовал ставить 200/180 и мне не понравилось большое усилие на заднем, рука уставала.
200/200 комфортнее лично мне, плюс проще вопрос расходников решается - ротор в горах
можно погнуть непоправимо как нечего делать, проще один номинал в запас возить.
С аналогичной целью (унификация) на легкий вилсет для МСК тоже 200/200 поставил,
никаких проблем с дозированием нет (кто-то хихикает вслед, ну и ладно).
Тормоза у меня Zee если что.
Ушел в отпуск за свой счет по настоянию редакции))
разница не огромна, но заметна
кароче , холивар.
Чел из Чел.
180/160 XT и роторы и тормоза 2014г, вес 85 с одеждой, больше не нужно ИМХО.... но катаю не в горах а преимущественно в городе.
Размер колёс тогда тоже указывайте )
26 колеса
Это не холивар, а обсасывание темы ни о чём =)
Кому какие диски нравятся - тот такие и ставит. Я, например, тоже заболел маленькими дисками, ставил 160 на 140. Сейчас у меня стоят 180/160 и я совершенно доволен, ни меньше, ни больше мне не надо. Байк канри с 26 колёсами, собственный вес с экипировкой 65 кг. Езжу и по городу и по грунтам, где придётся - байк на всё один. В городе использую два пальца на ручке, в кантри только указательный. Тормоза формула ОРО, колодки металл. Меня всё устраивает, заморочек себе не ищу =)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)