Stels Club

[PARKER]

1) Я может нить беседы упустил, но вроде терли то за 30 км на грунте. А не асфальтовое тошнилово в общем потоке машин.

Я то же именно про рекорд по грунтам не помню. Виктор же и не отрицал, что он асфальтовый, или почти асфальтовый каталец.

2) Достаточно чего? Нет трека, нет апхилов. Зачем найнер-мтб?

То есть асфальтовый маршрут обязан быть с подъемами минимум (тут надо подсказать сколько) метров.

Если бы я даже на относительно плоской трассе на мтб резине выдавал под 30кмч среднюю на полтийнике, по мне был бы не плохой результат для простого катальца.


Viktor-735, а у тебя резина та, что по 450гр что-ли?

Прям таки на велокомп перед падением смотрел?

А что на него глядеть? Едешь с горки, глянул-61кмч, дальше крутишь и уууууууууууууууууулллллее еетттеел. Или ты чтоб свою скорость знать станешь непрерывно смотреть в табло? По хорошему для знания о величине скорости порой и компа не нужно. Если понимаешь какой каденс у тебя в данную минуту и знаешь на какой передаче крутишь, то скорость сама в голову лезет. Это конечно если катать часто. Ну и запоминать на каких передачах до скольких выкручиваешь.

[hybride power]

28 км проехать за час это нормально для человека, который регулярно катает. здесь на веломании как то были "гонки на 30 км" между новичком на гибриде и лосем на мтв. лось проехал дистанцию за 1 час. новичок на гибриде-хардтейле с универсальной резиной, табуреточной посадкой и топталками за 1 ч 5 мин. средняя у последнего получилась тоже около 28

[Viktor-735]

....Viktor-735, а у тебя резина та, что по 450гр что-ли?

Да, штатный Чаоянг 29х2,1". Весит 420 с чем-то грамм. Задуваю 3,8-4 атм, катит тогда весьма не плохо. Но стоит сдуть меньше 3-х и тем более в районе 2-2,5 атм, то только по грунтам ездить, по асфальту не катит.

[PARKER]

между новичком на гибриде и лосем на мтв.

Новичок выдал 28кмч среднюю? Не хилый такой новичок.

28кмч и на сликах не просто так проехать.
Не говоря про посадку.

Аэродинамика она такая.

[hybride power]

Новичок выдал 28кмч среднюю? Не хилый такой новичок.

28кмч и на сликах не просто так проехать.
Не говоря про посадку.

Аэродинамика она такая.

http://forum.velomania.ru/showthread...121235&page=55 тут обсуждение этой гонки

[sputnik64]

ну а какой смысл с пеной у рта говорить, какой хороший ГОРНЫЙ велосипед, катая по асфальту, да еще и по шоссе? идиотизьм, господа.

[PARKER]

ну а какой смысл с пеной у рта говорить, какой хороший ГОРНЫЙ велосипед, катая по асфальту, да еще и по шоссе? идиотизьм, господа.

С пеной у рта говорить о мтб на шоссе конечно смысла нет, а катать смысл есть.

[Koronick]

1) Я может нить беседы упустил, но вроде терли то за 30 км на грунте.

Упустил. А посмотреть самому выше - гордыня не позволяет?

Прям таки на велокомп перед падением смотрел?

Вот любому практику понятно, только не форумным теоретикам. Перед стартом обнулен комп, на самом крутом спуске снизу поворот - улёт - позже смотришь зафиксированную максимальную скорость. Всё просто.

Со смазкой цепей вам в отдельную холисрачную тему.

Разрешите исполнять?

---------- Добавлено в 22:07 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:06 ----------

Да, штатный Чаоянг 29х2,1". Весит 420 с чем-то грамм.

Модель скажи.

[Viktor-735]

Модель скажи.

На покрышке написано:
Chaoyang 29x2.10 / 52-622
Nylon
миним. давление 2,8 Бара
реком. давление 3,5 Бара
максим. давление 4,5 Бара
Больше никаких обозначений.

13.jpg 20.jpg

[Viktor-735]

ну а какой смысл с пеной у рта говорить, какой хороший ГОРНЫЙ велосипед

А кто это говорит???
Как по моим понятиям, это просто усиленный гибрид, соответственно его так и пользую, о чём не раз говорил. Маркетологи идут в топку.... И за пробег, который я проехал на этом велике, могу сказать однозначно, что велик стопроцентно отработал и отрабатывает свою тогдашнюю цену в 14,5 тыс, за которую его и покупал. Надо меньше дро.ить на этикетку на раме, а больше кататься.