Планетарии всех стран, соединяйтесь

[Денис_Сергеевич]

из половинки v - бряка вроде колхозят однороликовый

да-да, вот буквально только что видел в гугле

[PARKER]

Я только не понял, как вы ухитряетесь гайки портить? По резьбе или грани срываете?

Да вроде всё нормально делал, а она срезалась.

Теперь колесо выворачивает. если посильней вломить на педалях.

---------- Добавлено в 13:00 ---------- Предыдущее сообщение было в 12:55 ----------

P.S. Натяжитель "родным" для пранетарки никогда не был и не будет.

А мне всё больше приходит мысль в голову о том, что воткнул колесо в вертикальные дропы и никаких тебе выставлять колесо по зазорам, никаких смещений. Одно плохо-у шайб под вертикальные дропы короткий носик.

из половинки v - бряка вроде колхозят однороликовый

Но нужен вибряк, где трос крепится сбоку, а не в торец рычага!

[Арчи Кун]

воткнул колесо в вертикальные дропы и никаких тебе выставлять колесо по зазорам, никаких смещений

Это и со слайдерами можно сделать. Но у меня никогда не возникало мысли, что я выставляю колесо по зазорам. Просто поставил и натянул цепь. К тому же с натяжителем нельзя использовать ножной тормоз, а это для меня главное.

[PARKER]

Это и со слайдерами можно сделать.

Где б их ещё купить по сходной цене? Я б то же от слайдеров и тп не отказался.

Но у меня никогда не возникало мысли, что я выставляю колесо по зазорам.

А как его положенно выставлять? у меня на Спутнике зазоры мизерные, выставлять нужно. А ещё цепь натягивать.

К тому же с натяжителем нельзя использовать ножной тормоз, а это для меня главное.

А это мне не главное, я очень привык к ручному тормозу, всё думаю о ножном, но не моё это.

[Арчи Кун]

А как его положенно выставлять?

Выставлять - это сильно сказано. Просто поставил, чтобы стояло ровно и все!

Ножной тормоз - это прекрасное дополнение для планетарки. В субботу ездили по грунтам (120 км в общей сложности), кое-где была грязь и лужи сантиметров почти 30 см глубиной, но до втулки еще не доходило. Я спокойно везде ехал, а мои товарищи после каждой такой лужи чистили тормозные диски (иначе колодки испортишь!). И скрип от тормозов, и хруст цепи их постоянно преследовали. У меня же все тихо и четко - как до поездки, так и после нее. "Аргументом" против моей системы был ее "низкий КПД". Но когда я предложил им прокатиться, они были удивлены неожиданно легкому ходу велосипеда. Я уж не говорю о том, что с ножником можно спойно рулить одной рукой и жевать булку, запивая ее водой: в любой момент можно притормозить, не перехватывая руль.

P.S. Я уже и для фэтбайка приобрел ножную восьмерку (на 32 отв.).

[SV_huMMer]

Может для них, но лишь как очень компромиссный вариант - для тех, у кого вертикальные дропы.

Ну почему как компромиссный - просто серийное решение для верт. дропов, входит в соответствующий платетарочный групсет.

Поделюсь впечатлением об автоматической трансмиссии с двумя передачами.

Вчера на "Велобульваре" тоже тест-катнулся на подобном дуалспиде. Что-то в этом есть :-) Первые пару разгонов "пугало" переключение, которое не ты сделал Потом нормально.

Очень интересно было бы посмотреть, как технически реализовано переключение вверх под нагрузкой от шатунов.

Переключение вниз под нагрузкой опробовать не удалось, так как, видимо, для этого нужен хороший подъем, в который надо въехать на повышающей (> 18км/ч) и "сдохнуть" по ходу подъема до < 18 км/ч. На Велобульваре этого сделать было просто негде.

[Арчи Кун]

SV_huMMer, вниз под нагрузкой передача не переключается! Она остается повышенной до момента ослабления педалей. Независимо от скорости.

[СТАРПЁР]

Очень интересно было бы посмотреть, как технически реализовано переключение вверх под нагрузкой от шатунов.

Во втулке установлены груза, которые, расходясь на определенных оборотах колеса, отключают муфту прямой передачи.

[Денис_Сергеевич]

ну ножной тормоз vs ручной - тема из серии про вкус фломастеров. И там и там свои плюсы и минусы.
А вот вертикальные дропы с натяжком все равно удобнее наклонных. Про слайдеры ничего не сажу - дела с ними не имел.
Я вчера колесо снял и потом установил точно в то же самое положение. Для моих вибряков это важно, да и мне проблем при установке меньше

[Арчи Кун]

Для моих вибряков это важно

Ключевые слова! А для ножного все безразлично.

У меня ни на одном из 5 (скоро из 6) велосипедов нет ни ободных, ни дисковых тормозов. Мне "выставлять" колеса незачем.