Система тройник переделать в одинарку. Как?

[multig]

Снять лишние звезды. Поставить успокоитель или отрегулировать винтами передний переклюк. Большую звезду оставить на месте или, если влезает, поставить на место средней. Купить короткие бонки или сточить родные (или шайбочки подложить). Если резьба на бонках сквозная, то можно ничего с ними не делать, а так затянуть.

[sm151058]

Снять лишние звезды. Поставить успокоитель или отрегулировать винтами передний переклюк. Большую звезду оставить на месте или, если влезает, поставить на место средней. Купить короткие бонки или сточить родные (или шайбочки подложить). Если резьба на бонках сквозная, то можно ничего с ними не делать, а так затянуть.

Я переклюк снял (и манетку). Цепь ни разу не упала. без всяких успокоителей и тп

[митрий]

учиться нормальному каденсу. Если не внять, продолжать заниматься вредной для коленей практикой. Хотя есть тут на сайте феномены, опровергающие своим примером вредность низкого каденса.

Цепь ни разу не упала. без всяких успокоителей и тп

значит, ездишь по ровному. Но если ездить по колбасе, будет падать. Щас есть специяльные одиночные звезды с переменным профилем зубьев, это лучше, чем успокоитель и передний переклюк. Narrow кажется называются.

[multig]

учиться нормальному каденсу.

Ну, силушка у всех разная. Мне в Москве по асфальту на 26" 44 звезды везде хватало, даже в Крыле.

Narrow кажется называются

Narrow Wide. Но это ж надо ее еще купить, да в большом размере, коих я не припомню. Проще переклюк винтами зафиксировать.

Я переклюк снял (и манетку). Цепь ни разу не упала. без всяких успокоителей и тп

Рад за вас. Я так не умею.

[митрий]

Ну, силушка у всех разная. Мне в Москве по асфальту на 26" 44 звезды везде хватало, даже в Крыле.

Профессионального гонца бох силушкой не обидел надо думать, а японцы все равно снабдили икстиэром или дюрейсом с двумя-тремя звездами.

[ANCHER]

силушка

Силушка есть-каденса не надо !

[saniok]

Снять лишние звезды. Поставить успокоитель или отрегулировать винтами передний переклюк. Большую звезду оставить на месте или, если влезает, поставить на место средней. Купить короткие бонки или сточить родные (или шайбочки подложить). Если резьба на бонках сквозная, то можно ничего с ними не делать, а так затянуть.

Спасибо всем за советы! Мне наиболее подходящим кажется поставить большую звезду на место средней, а лучше даже купить звезду на 40 и установить ее.
Осталось выяснить, понадобятся ли новые бонки или подойдут старые?
Насчет успокоителя, мне эта тема совсем не нра. Мой друг ездит с успоком и шуршит на нервы )) Врятли есть бесшумные успоки? ))
А если оставить передний переклюк (без манетки и тросика) цепь не будет слетать, верно?

Вадим, спасибо за ссылку, я сам не нашел эту тему... щас покурю ее

[oleg_leshee]

Спасибо всем за советы! Мне наиболее подходящим кажется поставить большую звезду на место средней

не в любую раму 38 на месте средней влезает, 40 точно не получится - придется систему вправо двигать
можно дорожную кассету 11-28 поставить если 38 мало ))

---------- Добавлено в 16:02 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:52 ----------

я имел в виду просто рамку вместо переклюка.

имхо, смысл перехода на сингл в полном отсутствии дополнительных грязесборников в районе кареточного узла, на рамку и нижний ролик наматывать будет исправно)

[multig]

имхо, смысл перехода на сингл в полном отсутствии дополнительных грязесборников в районе кареточного узла, на рамку и нижний ролик наматывать будет исправно)

Рашьше катали с рамками (без ролика) и нормально было. А теперь всем NW подавай. Но и с них цепь слетает (редко правда), так что и там рамки ставят.

[митрий]

Но и с них цепь слетает (редко правда), так что и там рамки ставят.

это на соревнованиях критично. А для простого катания какая разница- ну, слетит цепь раз в полгода, че, из-за этого всегда рамку с собой возить?