Fox Triad, DPS устройство демпфера, обслуживание, ремонт

[Наливаич]

Плачьтерадуйтесь владельцы стампи с "новым" стоковым спешовым амортом CTD , у вас по прежнему ТРИАД!!!

фоточек попозже накидаю, если проек выгорит, то с радостью...
а пока запара и печаль. косяки/подставы от фокса обложили со всех сторон.

[Наливаич]

Плачьтерадуйтесь владельцы стампи с "новым" стоковым спешовым амортом CTD , у вас по прежнему ТРИАД!!!

твоюж мать, все-таки плачьте, они настолько ослабили режим блокировки, что только плацебо заставит вас почувствовать разницу с трэйл режимом, да и он слабоват.
а я как идиот в поисках этой знаменитой блокировки точил и перетачивал крутилку по десятому разу....пока все не запарол.
Шлифовал поршень и блокирующую шайбу. раз пять все это хозяйство разбирал собирал

В итоге проект вживления крутилки таки состоялся пусть и на говнотюнах ( это потом подправим) и пока с двумя положениями вместо трех. Но зато на фоксовой крутилке вилка+аморт

---------- Добавлено в 03:03 ---------- Предыдущее сообщение было в 02:55 ----------


http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/622390/


наклейкам не верьте- там триад. банку с автосэгом было приказано выкинуть, как вредный рудимент

[IUSius]

Наливаич, так какой косяк был-то? тюн блокировки слабый?

крутилка под remote дорабатывалась?

и какая наклейка на аморте в стоке наклеена? (с других байков CTD evolution не перебирал? по кишкам (у других байков) должен быть аналог шайбового RP23)

[Наливаич]

тюн блокировки слабый?

да, шайба практически без преднагрузки.

крутилка под remote дорабатывалась?

точилась новая, помнишь народ рп25 делал, та вот я скупил те крутилки и пытался вкрячить.
ничего готовго не подходило, все описывать букав много,

и какая наклейка на аморте в стоке наклеена?

тюн айди: *****

(с других байков CTD evolution не перебирал?

перебирал, но причем тут они , обысные цтд - это рп23 ,
а спешевые цтд- триады, все не все, хз...

[IUSius]

перебирал, но причем тут они , обысные цтд - это рп23 ,
а спешевые цтд- триады, все не все, хз...

воот , этого я и хотел узнать, спасибо, надеюсь что все

[Наливаич]

надеюсь что все

да фиг поймешь этих маркетологов... пишут, что хотят.
это еще фигня. хуже когда при вскрытии обнаруживаешь, что внешне одинаковые аморты имеют чуть разные крутилки, диаметры штоков отличаются, резьбы разные...
....зачем им это все менять?!

[Наливаич]

проект вживления крутилки таки состоялся пусть и на говнотюнах ( это потом подправим) http://fotki.yandex.ru/users/olegn/view/622390/

ох уж это сладкое слово тюнинг
приехал вел на доработку тюна и третьего положения крутилки. доработал.

\Скорее всего никому не пригодится, но расскажу

Показать то, что скрыто

штатный тюн выглядел так







поменял на стандартный с блокировкой. Собрал ( напомню: голова, блок крутилок, шток отского от донора аморта РП2 иначе было никак).
ссыт из крутилок при накачке ифп. Ну все бывает, покоцал кольцо при переборке. разобрал, поменя, собрал все ок. ставлю. поворот крутилки в открытую компрессию и опять ссым.
разбираем чешем репу. наверно промахнулся с эксцентриком и сильно топлю шток и он выходит из кольца уплотнения в штоке отскока. там же конус длинный.
Подтачиваю. много нельзя, не откроются каналы.
собираю. не течет, трогаю крутилку не течет. ура. ставлю. начинаю настраивать манетку течет..... и так еще несколько раз, с заменой кольца, с вытачиванием нового кольца, с установкой нового квадратного фоксового кольца..... короче до полного осознания криворукожопости замешанной на безмозглости.



а всего-то надо было посмотреть внематочно на штоки отскоков. они сцуко разные. У триадов кольцо стоит НИЖЕЕЕЕЕ. Справа два триадных штока старого и нового( с краю)образца. Слева от РП. благо свой триад принес на ТО, его шток отскока подходил под голову с крутилками...

Теперь щелкает на три положения, блокируется и не течет!!!!


Посоны, подгоните Триад. Я ж без него уже не могу. Привык.

---------- Добавлено 13.06.2014 в 02:38 ---------- Предыдущее сообщение 12.06.2014 было в 05:46 ----------

похоже монополия спеша на триад прекратилась.



впрочем я не знаю откуда этот аморт-триад.



Да и похоже очеловекоколеченние у фокса произошло не полностью







блокировочной шайбе досталось хорошо... она стала грибочком из песочницы.

http://fotki.yandex.ru/next/users/ol...12/view/643457

все бы ничего, ноо у фокса та еще сталюка. палец протер,пока ее плоской сделал

Последний раз редактировалось Наливаич; Сегодня в 02:37.

---------- Добавлено 19.06.2014 в 13:11 ---------- Предыдущее сообщение 13.06.2014 было в 02:38 ----------

сцуко, ты крашена....

триады есть и под манетку на руле, правда под манетку 14 года. но ведь есть же...
а я столько дней прогимороился с колхозом его под миньетку

фоточки и происхождение позже выложу...

ПС
Если на вашем CTD аморте есть надпись climb tune F , с большой долей вероятностью это триадец.

---------- Добавлено 20.06.2014 в 00:34 ---------- Предыдущее сообщение 19.06.2014 было в 13:11 ----------









Float CTD Factory series
ID CCK2
Climb Tune F
Compression tune F

---------- Добавлено в 00:42 ---------- Предыдущее сообщение было в 00:34 ----------

посмотрел я, посмотрел на родное колечко штока управления компрессиями... и заменил его на фиг.

такое ощущение, что они режут их из обычного резинового шланга, причем ножницами. торцевое сечение не ровное, толщина стенок плавает, заусенцы...

неужели опять слабое место оставили.

[АртёмН]

http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post3989816

Купил амморт с таким же как и этот (ссылка на пост Наливаича) с CJMS стеком, по фоксу это вроде CL CMF 807-06-142-KIT. Вопрос: можно ли у него ослабить LSC? вроде во всех тюнах там неизменно две шайбы и они на всех тюнах стоят (не очень жесткие). Мне показалось что амморт в Open жестковат на раме с рычажностью 2.2 в отличие от стокового триада. Или может залить 5wt и успокоиться?

[Наливаич]

залить 5wt и

снести диаметр второй шайбы

покажется мало, ослаблять шим среднено режима.

[АртёмН]

снести диаметр второй шайбы

покажется мало, ослаблять шим среднено режима.

А можно просто убрать вторую шайбу (и одну из больших)? Хотя к пропедалю у меня как бы не было вопросов.