Блокировка на Recon Silver TK 26"

[Aprikot]

Давеча снимал колёса, для удобства велик был перевернут, на вилке включена блокировка, при нажатии на вилку в перевернутом состоянии блокировка не работает. Вопрос нормально ли это?
Я не очень просвещен во внутреннем устройстве воздушной вилке, но сразу подумал что может это масло которое там присутствует, перетекает куда-то в перевернутом состоянии. Вообщем подскажите кто знает.

И еще вопрос, стоит ли делать какое-то тех обслуживание вилки, это будет ее второй сезон, в прошлом проблем не наблюдалось, все как часы.
Спасибо.

[dinjek]

Вы по потолку собрались ездить?

[Paranoid_Android]

Давеча снимал колёса, для удобства велик был перевернут, на вилке включена блокировка, при нажатии на вилку в перевернутом состоянии блокировка не работает. Вопрос нормально ли это?
Я не очень просвещен во внутреннем устройстве воздушной вилке, но сразу подумал что может это масло которое там присутствует, перетекает куда-то в перевернутом состоянии. Вообщем подскажите кто знает.

И еще вопрос, стоит ли делать какое-то тех обслуживание вилки, это будет ее второй сезон, в прошлом проблем не наблюдалось, все как часы.
Спасибо.

Это нормально. Пожамкайте вилку несколько раз как следует, или просто покатайтесь, масло стечёт куда надо и блокировка заработает..
ТО сделать желательно, это не сложно.

[Aprikot]

Вы по потолку собрались ездить?

Спасибо за сарказм братьям с берегов рижского залива Я ж говорю, мне просто интересно нормально это или чего то в вилке нагнулось.

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:00 ----------

Это нормально. Пожамкайте вилку несколько раз как следует, или просто покатайтесь, масло стечёт куда надо и блокировка заработает..
ТО сделать желательно, это не сложно.

Спасибо, понял. Теперь спокоен. А что именно в ТО входит?

[Paranoid_Android]

Спасибо за сарказм братьям с берегов рижского залива Я ж говорю, мне просто интересно нормально это или чего то в вилке нагнулось.

---------- Добавлено в 20:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:00 ----------



Спасибо, понял. Теперь спокоен. А что именно в ТО входит?

В вашем случае достаточно будет стянуть штаны, промыть и обезжирить их, затем одеть и залить вилочного масла по руководству к вилке, в вашем конкретном случае вязкостью 15W по 6мл. в каждую ногу. Ну и поролоновые колечки пол пыльниками тоже промыть, высушить и пропитать тем же маслом.

[Жук Харитон]

И еще вопрос, стоит ли делать какое-то тех обслуживание вилки, это будет ее второй сезон, в прошлом проблем не наблюдалось, все как часы.
Спасибо.

Масло доливать надо в вилки даже новые - в штаны и возд. камеру. В демпфере обычно его достаточно. Пару раз в сезон вилку перебирать, ибо масло расходуется на смазку ног, а внутрь попадает пыль.

[Paranoid_Android]

В демпфере обычно его достаточно.

В моём случае, и случае моего товарища получившего абсолютно новую вилку, его было недостаточно, оба раза по примерно 130мл. вместо необходимых 150мл. Специально замеряли. Вот.