Не знаю, что такое "марафон спортивной направленности", но мне удобнее всего на Brooks B17 Champion Sprinter:
http://cyclepedia.ru/images/imagecac...Img.ashfx_.jpg
Не знаю, что такое "марафон спортивной направленности", но мне удобнее всего на Brooks B17 Champion Sprinter:
http://cyclepedia.ru/images/imagecac...Img.ashfx_.jpg
у брукс есть спринтерская модификация, судя по названию ?
Да...
особо быстро принимает форму зада.
Спринт, понимашь.
Уважаемые Велодоны! В выборе между Антрантес и Антрантес Версус какое посоветуете, если мне нужно негоночное использование в том числе на бреветах?
mcpali4, а раньше были предпосылки к использованию этого углубления или дыры? Если нет, то зачем версус? На антаресе как на скамейке - хоть весьт день сиди, крути...
HUPDAF@CK!
Действительно, больная тема ))
Статистика тут вряд ли поможет. Очень индивидуально. Из дюжины перепробованного моим идеалом оказались Selle Italia C2 и бюджетное стоковое Velo без обозначений модели. И вопрос тут даже не в цене, а именно геометрия и жесткость. У меня в коллекции были и вполне себе недешевые Selle Italia SLR Gel, которое обменял у Барха лет сто назад на Fizik Gobi(Моей жопе ни одно из них не подошло) и бюджетные WTB, BBB, Selle Italia. Пару-тройку десятков километров на любом можно проехать без проблем, но на марафонских дистанциях ощущения становятся крайне неприятными.
не знаю для чего оно вообще. Сай физика предлагает его для большего комфорта. Раньше думал канава чтобы ничего у мужиков не пережималось тама в промежности и даже в статье спешилайзеда вроде читал что без нее никак нельзя. Теперь же вижу что большинство моделей все же без канавы. У самого стоковое selle royal seta. Походу не мое, на нем после двух часов вкручивания подъемам был рад больше чем спускам.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)