Силиконовой смазкой побрызгай. Может поможет. Вероятно подседел немного на конус сделан, померить штангелем по всей длине диаметры. У меня оба карбоподседела в карбораму влезали без проблем, и в алю раму тоже.
|
|
|
|
|
Силиконовой смазкой побрызгай. Может поможет. Вероятно подседел немного на конус сделан, померить штангелем по всей длине диаметры. У меня оба карбоподседела в карбораму влезали без проблем, и в алю раму тоже.
Привет, товарищи.
Объясните пожалуйста принцип внутренней проводки тросиков в раме фликси, в моем случае FR-503.
На раме имеются отверстия с упорами для рубашек, через них пропущены белые трубочки - лайнеры, они просто болтаются внутри, кабель - каналов нет. Когда все будет сделано, должен ли трос внутри рамы идти через этот лайнер? Или он должен идти голым, просто по кратчайшему пути между входом и выходом?
На последней фотке, где велик с топталками, седло стоит копия тиога спайдер. Было такое:
1. скрипит
2. со временем растягивается начинаешь сидеть на замке подседела.
Не покупайте. Настоящую тиогу купить проблематично у китайцев. Подделка опознается по опечаткам в тексте на обратной стороне коробке.
А со штырями и непонятными диаметрами -- может просто попробовать заказать еще один штырь?
А есть проверенные продаваны штырей? Чтоп надежно было
---------- Добавлено в 16:56 ---------- Предыдущее сообщение было в 16:56 ----------
А есть проверенные продаваны штырей? Чтоп надежно было
Так и сделал (со скрещенными пальцами, ха-ха).
Думаю, что никто ничего не скажет по этому поводу. Скорее всего, все китаепродаваны примерно одинаковы - и качество карботовара, как правильно написали выше - лотерея.
У меня три штыря и все "в работе". Один под карбоседло, другой под обычное, третий алюминиевый под консольный багажник. Четвертый стоковый так без дела валяется - у него зажим седла немного кривой.
Ну вот для чего задавать вопросы, которые требуют кэпских ответов?Сообщение от Сергей
1. Адовой высотой вилки (самое главное)
2. Сильно избыточными для сликов грязевыми зазорами
а кроссер на дискачах чем?
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Неужели это правда непонятно? Или хочется лишний раз Кэпа потеребить?
Он сообщает: геометрией под руль-баран
тогда нет
Проще, когда было двадцать. Я даже и не вспомню, как мне было двадцать, увы.
Мой маршрут на карте
Я следую ему, как и тогда на старте
Ответить с цитированием
