Выбор дисковых тормозов

[Fanfir]

Fanfir, есть ли на вилке крепление под дисковый тормоз?
Есть ли на втулке крепление для ротора?
Какой диаметр ротора планируешь?

Колодки по твоей ссылке не подойдут.

6.jpg
Вот такое крепление имеется на вилке, как я понимаю IS стандарт.

Колесо планирую менять, как раз из-за невозможности крепления диск. тормозов. Как я понял есть два стандарта крепления роторов, качественной разницы в них нет?

Ротор 160 мм планирую, вроде многие пишут что такой диаметр будет достаточным.

А по какому принципу надо выбирать колодки? Нужны кругленькие?

[Антон 2011]

как я понимаю IS стандарт.

Это стандарт РМ. Ротор 160 достаточно. Судя по твоим вопросам, тебе можно механические дисковые тормоза ставить Авид ВВ5 или ВВ7 или гидравлику среднего уровня Авид или Шимано, но гидравлику начального уровня не бери, лучше механику от среднего и выше

[Inflame]

Что-то я вчера не обратил внимание на цену. Вопрос: есть ли смысл переплачивать в два раза за 4 болтовый адаптер.
http://www.bike-components.de/produc...unt-vorne.html
http://www.bike-discount.de/shop/k61...8/details.html

Или купить на двух болтах и хрен с ним?

Фишка 4-х болтового адаптера в том, что двумя болтами ты фиксируешь адаптер на вилке, а двумя другими калипер тормоза на адаптере и получается, что не приходится дрочить резьбу на вилке, износ идёт в адаптере, который можно потом поменять. Была б возможность выбирать между 2х и 4х болтовым, я бы взял 4х.

[Вадим Бегдаев]

...Ротор 160 мм планирую, вроде многие пишут что такой диаметр будет достаточным...

- Механика? На перед? Вряд ли - от 180 мм на 26" и не менее 203 мм для найнера, а на зад - 160 мм и 180 мм соответственно (на 29" сзади можно ограничиться 160): http://www.chainreactioncycles.com/r...e/rp-prod79346

[Crysis]

от 180 мм на 26" и не менее 203 мм для найнера

Ну ща кто-нибудь это увидит... Читаем.

[Антон 2011]

Скажу больше, для дисков 180мм, уже нужны хорошие втули на оси. Обычный эксцентрик держит плохо.

[AlexandrR]

Фишка 4-х болтового адаптера в том, что двумя болтами ты фиксируешь адаптер на вилке, а двумя другими калипер тормоза на адаптере и получается, что не приходится дрочить резьбу на вилке, износ идёт в адаптере, который можно потом поменять. Была б возможность выбирать между 2х и 4х болтовым, я бы взял 4х.

Купил на 2-х болтах, т.к. у Шимано нет адаптера на 4-х болтах под 180 ротор. Только под 203.

[orthodox843]

бычный эксцентрик держит плохо.

В смысле держит плохо?

[Антон 2011]

В смысле держит плохо?

Торсионная жесткость низкая при больших нагрузках.

[Вадим Бегдаев]

Торсионная жесткость низкая при больших нагрузках.

- Ребята, я ожидал подобной реакции, а потому сразу подчеркнул, что тормоза МЕХАНИЧЕСКИЕ. Механический 203 мм = хорошему гидравлическому много меньшего диаметра.

---------- Добавлено в 11:43 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:36 ----------

Скажу больше, для дисков 180мм, уже нужны хорошие втули на оси. Обычный эксцентрик держит плохо.

- Место затяжки эксцентрика действительно весьма нежное и требует очень бережного подхода при съёмах и затяжках колёс. Никак нельзя допускать трения выступов вилка-эксцентрик, например. А если соблюдать здесь аккуратность, то и держать будет. А 203 мм ротор с 4-х поршневой гидравликой на эксцентрике как? Ага, стоит и ничего.



---------- Добавлено в 11:52 ---------- Предыдущее сообщение было в 11:43 ----------

Ну ща кто-нибудь это увидит...

- Некоторым людям и в правду требуется о-о-очень много времени, чтобы избавиться от привычки сдавливать тормоза так, словно хотят выдавить нах всю "кровь" из них. Такая привычка может выработаться с годами в случаях езды с неработающими по-другому тормозами. А вообще, если честно, гидравлика и пришла в помощь тем, кто хочет смочь всегда затормозить одним пальцем, спокойно контролируя процесс, и независимо от скорости и массы. Но здесь да, голова в ответе за то, "куда и как".