|
|
Если речь идёт о Самоделкине, я бы на вашем месте, не был так уверен.
--------------
А если серьёзно, вы действительно считаете, что не было причин для заноса у "велосипеда" сваренного из железа с помойки, с кареткой в небесах, без каких либо намёков на торсионную жесткость?
Так ведь "мягкие" рамы "пишут" повороты, а жесткие - переставляет.Сообщение от igore
Обода, да, сам клепал ))))
Все выше написанное является моим субьективным, оценочно ошибочным мнением.
насколько я помню первый разговор с Дмитрием по поводу их рамы, они заточены строго под 170мм. что касается внешнего вида, он неплох. Но взгляни на Corvus от Fatbacks. Заметно сходство."***** маркетинг, стандарт-то колёс какой?"(с)
Выглядит шикарно - не то что сонм "беременных" китае- и прочих современных рам.
Техника должна быть из строгих чистых линий
ps. уже хочу
---
epq-sr c60-sr-eps3 c29-xx1 rdkm-re-eps2 open-U.P.-AXS lynx-eagle open-U.P.P.E.R.-AXS ... and one more on the way ...
В этом никто и не сомневался, сайлик как бы намекает
Есть такое - где ж набраться миллион разных матриц, только те что есть и то они попекарнямзаводикам по кругу ходят...
Корвус видел в своё время, у него только рулевая и понравилась, всё остальное такое же гнутое (не в обиду вашему) - ну не могу привыкнуть к такой стилистике и всё тут
"Господа, вам кажется, что вы надели маски?
Нет - на самом деле вы их сняли, и предстали в своем подлинном естестве....."(с)
Да я потому и здесь его выводы продублировал т.к. сам далеко не со всем согласен. Но опыта маловато, хотелось и мнение местных услышать.
По-любому были перекачаны. Но под ним на 11 пси резина плющится почти до обода. Я даж волноваться начал
Ну чел катает много и постоянно, на бреветы летом он тож первый вписывается, я тонкостей не знаю, но сам на такое ни за что не подпишусь )) Сравниваю исключительно со своими скромными возможностями. Чел этот постоянно гробит ктулхи, цепи-кассеты часто менять приходится. Подвес его мне ощенна понравился, я долго мысль вынашивал подвес собрать, а взял в итоге фэт и тащусь пока.
Прикатил он байк мне вообще хз во что превращенный, в смысле - растабайк какой-то сделал )) Руль чуть вывернул, сидушку пониже и т.д. Вроде бы мелочи, но велосипед вообще другой, я в первые моменты думал что он шатуны покороче поставилНу и в колесах 20пси забито. Грит так байк катит по твердому. Я интересу для попробовал ни чего не менять, вчера да сегодня так поездил - мрак, ноги устают, зачем он так низко сидушку сделал я не понял, он меня на голову выше, а на человека-туловище он не похож О_о.
Сегодня снежок выпал и около нуля, на забитых колесах уже совсем не вариант ездить, таскает. Вчера вот по -20 и подмерзшему снежку на накачанных колесах конечно же хорошо ехалось, тут мне крыть нечем. Но вот на мягких покрытиях и в каше с таким давлением делать (ну с моим весом) нечего. Ладно, не раз еще с ним покатаем, посмотрю что он не так делает. А может и правда этому амбалу минимум луноход нужен.
смелый ты человек, но и момент соответствующийглавное в будущей жизни активного велосипедиста, чтоб молодая жена не стала ревновать к велосипеду... Но Fatty прошёл проверку.
Тишина это звук с которым движется время...
Корвус (весьма схожий по лекалам и заводу изготовления
corvus.jpgweight.jpg
Месяца не прошло, как с Англии ко мне выехали втулки. Наконец-то. Надеюсь, зима не успеет кончиться.
В этой теме это не звучит как проклятье, а очень даже наоборот!
сразу прям фэтбайки
больше похоже на фэйк с 3-х дюймовой (в лучшем случае) резиной, да и неужто китайци освоили амортизационные вилки для фэтов
Тишина это звук с которым движется время...
Эту тему просматривают: 3 (пользователей: 0 , гостей: 3)
Ответить с цитированием
