Вес конешно важная штука, буду цитировать твою раскладку про вес на форумах (спс) ибо я объясняю также что для взрослого 1-2 кг по фигу для ребенка это порядка 10-20% веса собственного тела
но не забывай про вес колес - их масса влияет на разгон и порог страгивания покруче чем не отрегулированные конуса
в частности про вес покрышек не стоит забывать, конешно же ваше мнение услышано, что дескать пошел купил и проапргрейдил, а нафига тогда покупать вел в котором сразу нужно менять резину, которую кстати не везде купишь (80-90% предлагаемого в москве в розницу весит по 500-550 гр, швальба, которая кстати весит 400 бле..ь грамм в москве не продается)
веса Виллера со всеми фотками здесь (попзже залью на веломанию, щас некогда)
Процетирую
"
[FONT=Arial]Вчера разобрал все и взвесил (фотки по порядку ниже)[/FONT]
[FONT=Arial]Вес велосипеда 9.22 [/FONT]
[FONT=Arial]После небольшого апгрейда (карбоновый подседел, болтовой зажим, неопреновые грипсы и легкий алю руль) вес велосипеда уменьшился до 8.72!!! (в полной комплектации - крылья, тормоза боковые колеса)[/FONT]
[FONT=Arial]Почему так по сравнению с другими великами (например джайнт - 11.2 кг)[/FONT]
[FONT=Arial]Например переднее колесо 940 гр[/FONT]
[FONT=Arial]из них покрышка 380 гр (можно списать на погрешность весов и пусть она весит 400 гр как именитая швальба)[/FONT]
[FONT=Arial]Для сравнения вес джайнтовского колеса 1.3 кг, покрышка 520 гр"
[/FONT]стандарты для всех одни, фотки на весах пока есть тока виллера, все остальные ваши бла-бла "вилами по воде".
Человек который не занимается продажей (покупатель), который хвалит то, что он купил действует из соображения защиты собственного Я, ибо сказать прямо (не криво-косо), что он купил тяжелое УГ не все смогут