Ломает старую разбирать. Хотя и надо уже по пробегу.
Поглядел бы тогда ее демпфер.
Велоклуб http://www.veloline.ru/
если чо
+20, веломанский тест
10 ред - 27.8 сек
10 грин - 26 сек
в минуса так и не попробовали, уже неделю в морозилке так и лежат![]()
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
Как так?)) А когда? Это же очень важно))
Велоклуб http://www.veloline.ru/
А чего это меняет? Хоть горшком назови, только в печку не ставь.
Еще раз повторюсь: заметна только разница в РАЗЫ, жалкие +-10% - ваще ниочем.
При изменении температуры с +20С до 0С. Вязкость меняется раза в два-три.
А при изменении температуры с +20С до -20С - раз в двадцать.
Последний раз редактировалось smol_; 06.02.2014 в 06:16.
тестовый шприц
морозилка с десятью банками масла
халат
перчатки
ждут героя...
адрес морозилки ты знаешь: becycle.ru
ПС
Ну и коффффэ конечно же
+79267255274(вопросы можно задать в Telegram, его смотрит админ и все механики ) Веломастерская Xlab
А-Е, не, это реально твой шанс двинуть науку вперед... Соглашайся!!
---------- Добавлено в 22:31 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:19 ----------
Ну что, друзьяшки...))
Движимый стремлением докопаться до истины, вчера отправил в российское представительство и в штаб-квартиру FUCHS по письму, в которых просил подсказать наиболее подходящий аналог (ясен пень, что из их продукции) для FOX Green 10 wt.
Отправил письма вчера ночью, а уже сегодня утром получил ответ из Москвы. Честно говоря, приятно: не ожидал!
Так вот, представитель компании сообщил, что (цитирую) :" наиболее подходящий аналог для вилок горных велосипедов" (и дальше файл pdf, в котором указаны два вилочных масла: Synthetic Racing Fork Fluid 02 (вязкость 17.94/5.27) и Synthetic Racing Fork Fluid 05 (вязкость 43.18/9.48). - естественно, оба из линейки "Silkolene".
Больше никаких пояснений не было. Ну, да, в принципе, "пятерка" уже довольно близка по параметрам к фоксовской "зелёнке", но это, увы, всё-таки не она. Поиск продолжается!![]()
Последний раз редактировалось 77stalker77; 06.02.2014 в 23:37.
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Просьба к опытным. Дайте, пожалуйста, толковый совет.
В наличии аморт Rock Shox Kage RS. Масло в него нужно лить вязкостью либо 3, либо 2,5W.
В автомагазинах есть только пограничные: 0 и 5W.
Как выпутаться в этой ситуации? Ноль W - жидко; отскок быстрый. 5W - вязче, чем нужно; заливать не хочу; думаю, "крякнут" внутренности аморта при дропах. (Переубеждать не сто'ит.)
Что посоветуете? (Могу, конечно, заказать через интернет. Но хочется - побыстрее, подешевле, под рукой.)
Заранее - Спасибо!
P.S.: Смешивать 0 с 5-ьюW не стану. Из-за непредсказуемой хим. реакции различных присадок в маслах. (Разубеди'те - Спасибо!)
Последний раз редактировалось rewwerty; 07.02.2014 в 02:59.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)