Помогите, пожалуйста, выбрать велосипед.

[Vitusus]

Вы бы сказали - "Ну а Вы кроме расцветки велосипедов в них самих сечете?"
У нас в Питере продавцы более адекватные, не особо удивляются даже когда девушка в оружейном магазе затаривается. Если человек умный, мудрый и дело свое знает, не будет так категорично судить о людях, в данном случае, о девушке, выбирающей велосипед.

+ и некоторые блондинки за рулем переставки на дорогах делают не хуже заправских стрит рейсеров

Да он сам по ходу не знает, как размер определять. Печально.

В век информационных технологий нет смысла полагаться на мнение не очень компетентного 'продавана': по-моему мнению, обычно на десяток один толковый попадается...
Вот, например, неплохой гид: http://www.competitivecyclist.com/St...ulatorBike.jsp

---------- Добавлено в 22:21 ---------- Предыдущее сообщение было в 22:03 ----------

Кадейл, собранный руками тайваньских девствениц.
Отлично собрали кстати. Надо видеть, как рама покрашена -произведение искусства, там в белые полоски вплетен тонкий орнамент немыслимых узоров.

Обалдеть... В Кубе, наверное, локти кусают (шутка). С технологической точки зрения нашлепать декали - это несложно (многоцветная покраска встречается реже и ,как правило, на достаточно дорогих рамах). Лучше проверьте обработку труб, стыков и швов внутри - вот где показатель высокого технологического уровня производства рам.

[Рута]

+ и некоторые блондинки за рулем переставки на дорогах делают не хуже заправских стрит рейсеров

С опытом и это приходит. Главное, голову за баранкой включать..

В век информационных технологий нет смысла полагаться на мнение не очень компетентного 'продавана': по-моему мнению, обычно на десяток один толковый попадается...

Да, тут уж лучше самой информации набраться, благо написано об этом много. Но с чем я столкнулась, выбирая велосипед - нет конкретики и не разжевано, как для чайников, на форумах постоянные споры, какая фирма лучше. В этих вилках, тормозах и прочем вообще невозможно разобраться и неясно, откуда начинать разматывать этот клубок. Информации по сути много, но она настолько перемешана и разбросана по разным сайтам...
А вот продавцов, которые вылупляют глаза, когда девушка спрашивает о размере рамы, и отвечают, что девушки выбирают по цвету, лучше вообще обходить стороной. Видео тут смотрела, "как НЕ надо выбирать велосипед", сюжет, снятый в отделе игрушек в книжном магазине - вот тоже самое, такой же уровень продавца.
Я бы еще жалобную книгу потребовала, а если нет уголка потребителя, подала бы жалобу в прокуратуру. Пусть знает, как девушки по цвету выбирают..

[Vitusus]

С опытом и это приходит. Главное, голову за баранкой включать..


Да, тут уж лучше самой информации набраться, благо написано об этом много. Но с чем я столкнулась, выбирая велосипед - нет конкретики и не разжевано, как для чайников, на форумах постоянные споры, какая фирма лучше. В этих вилках, тормозах и прочем вообще невозможно разобраться и неясно, откуда начинать разматывать этот клубок. Информации по сути много, но она настолько перемешана и разбросана по разным сайтам...
А вот продавцов, которые вылупляют глаза, когда девушка спрашивает о размере рамы, и отвечают, что девушки выбирают по цвету, лучше вообще обходить стороной. Видео тут смотрела, "как НЕ надо выбирать велосипед", сюжет, снятый в отделе игрушек в книжном магазине - вот тоже самое, такой же уровень продавца.
Я бы еще жалобную книгу потребовала, а если нет уголка потребителя, подала бы жалобу в прокуратуру. Пусть знает, как девушки по цвету выбирают..

Все придет со временем: или Вы увлечетесь и велосипед станет хобби, или нет - тогда и более-менее приличного аппарата будет достаточно, главное, чтобы он был удобен и привлекателен именно Вам, как по сути и любая вещь в личном пользовании.
На начальном уровне лучше всего ориентироваться на рекомендации ведущих производителей (качество и технологичность продукции лидеров массового рынка в зависимости от группы оборудования по предназначению и цене в целом для новичка будет примерно на одном уровне): прочитать внимательно каталоги, он-лайн поддержку по проблемным вопросам понравившегося велосипеда и его оборудования (оттуда многое и 'фиксится'). Заморачиваться сейчас по форумам с проблемами типа 'какая шимана с каким срамом совместима' совсем не стоит - неблагодарное дело и пустая трата времени. Столнетесь на практике при наборе опыта эксплуатации - тогда и пользу извлекать начнете, сумев сразу отделить 'зерна от плевел' - действительно дельные советы отличите от словопрений без особого труда.

Про велосипеды, которые рассматриваются в этой теме, надо понимать одно: на этом ценовом уровне все модели известных марок ведущих производителей (то, что попадает под понятие 'бренд') примерно равны, разница может быть или в дизайне, броской расцветке и агрессивной рекламе (маркетинг) или же по существу в совокупности качественного уровня, инжиниринга и 'более богатой навеске' - все вместе могут позволить себе только крупные и очень крупные компании - локомотивы велоиндустрии. Но комплектации у всех известных брендов в целом соответствуют цене, достойного качества и подобраны с учетом предназначения велосипеда, так что на первое время вполне хватит.

[dtrser]

Обалдеть... В Кубе, наверное, локти кусают (шутка). С технологической точки зрения нашлепать декали - это несложно (многоцветная покраска встречается реже и ,как правило, на достаточно дорогих рамах). Лучше проверьте обработку труб, стыков и швов внутри - вот где показатель высокого технологического уровня производства рам.

Швы лучше чем у куба. Снаружи.

[Vitusus]

Швы лучше чем у куба. Снаружи.

Куб - не показатель, рамы недорогие. Mondraker или КНS, например, на некоторых моделях шлифуют в ноль - даже вблизи незаметно. Сложные швы вообще не шлифуются - посмотрите DH рамы.

А то, что Кадейл уделяет внимание респектабельному внешнему виду - это же хорошо, к тому же конкуренция в этом секторе огромная.

---------- Добавлено в 04:20 ---------- Предыдущее сообщение было в 03:45 ----------

Acia, рекомендую посмотреть женские рамы: на мужских может оказаться очень неприятный стендовер (высота верхней трубы ) даже при подходящей длине рамы - обычно S в мужских рамах на нижней границе под рост 162-163 см (см. пост Руты). Не исключено, что и наоборот: рама может быть длинная и при достаточно широком руле только сменой выноса удобной посадки можно и не получить.
Вот приличные варианты:
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...e-2000-ladies/
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...elite-disc-26/
http://www.velospec.ru/p-mynx_wsd/?_...WtVT0hmT0lMZzs
http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...evel-0-disc-w/

Все в пределах 30 тыс.
Из выбранных Вами - Мерида и Кадейл (охотно соглашусь с другими в теме). На их фоне Superior 810 - бяка, и на самом деле так и есть: рама плохая, эта модель явно не идет, несмотря на броскую расцветку и низкую цену. Зато повыше у Superior уже есть приличные модели. Из недорогих, но вполне качественных можно также посмотреть Kross, Author, Kellys - средние по цене модели, совсем нижние не рассматривайте. Focus и Univega тоже будут достойными вариантами, а в цене порадуют.

Особо присмотритесь к KHS Alite, но не ниже 1000, а лучше все же 2000 - отличное качество рамы (исполнения и покраски) и навеска с намеком на апгрейд (отдельные компоненты уже высокого уровня), а цена относительно более умеренная при прочих равных достоинствах.

[AlexxT]

А в обще у женщин немного другие антрополог. размеры(у них ноги короче, а корпус длинней, как бы это не казалось странным, но в среднем так)

какие-то неправильные женщины тебе попадались. Ибо все как раз наоборот. Потому и женские рамы делают короче - т.к. корпус короче.
На 162 см Мерида 16 ростовки - то что доктор прописал.
И не факт что нужно сразу менять штатный 90 мм вынос на 60. Сначала так покатать и посмотреть.

[Van Der Logg]

Вообще-то ТС писала, что при росте 163 inseam у нее 76 см, то есть ноги длииинные) Соответственно проблем именно со стендовером быть не должно почти на любой 16" раме на 26" колёсах.
KHS кстати хороший вариант. Giant и Спеш по ссылкам не так хороши.

По поводу женской геометрии - производители обычно занижают стендовер и укорачивают ЕТТ. Нужно ли это в данном случае?

Да, у KHS женские версии не отличаются по геометрии - только по цвету.

[Nowhere Man]

Вложение 212776
Вложение 212777

Беру свои слова назад, нормально! ))
Но ростовка... А если аскер еще вырасти собирается?

[Vitusus]

Вообще-то ТС писала, что при росте 163 inseam у нее 76 см, то есть ноги длииинные) Соответственно проблем именно со стендовером быть не должно почти на любой 16" раме на 26" колёсах.
KHS кстати хороший вариант. Giant и Спеш по ссылкам не так хороши.

По поводу женской геометрии - производители обычно занижают стендовер и укорачивают ЕТТ. Нужно ли это в данном случае?

Да, у KHS женские версии не отличаются по геометрии - только по цвету.

В принципе согласен. С маленькими поправками.
Стендовер на мужской раме подойдет, если это будет точно 16". Я бы все-таки взял чуть поменьше или женскую в такой же ростовке при малейшем дискомфорте на мужской раме. Это не критично. По двум соображениям:
1) ноги-то длинные, но с руками сложнее - рули даже на женских уже ставят не 580, а 640-660.
2) ездить, скорее всего, будет на топталках с шипами - пока не научится попадать более-менее в педали, будет соскакивать ближе к рулю, хотя чтобы просто не ободраться (подмечено) - и поменьше стендовер не помешает, тем более что при короткой ЕТТ выносом можно подправить посадку (если руль все же захочет поменять - плечики-то, наверное, узкие - ТС как комплимент)

С giant погорячился - на том месте должен быть talon, но он уже идет с большими колесами (если же принимать во внимание скидку по цене - возможен как запасной вариант, однако, все же прессформа - проглядел).
А вот со Спешем не соглашусь - там, во-первых, и цена существенно меньше, а, во-вторых, рама хоть и старенькая, но хорошая и проверенная - маленький, сильно заниженный передний треугольник и низкие верхние перья: юркая рама и для багажника на мелкой ростовке хорошо.

Меняю Giant на упомянутую univega: http://www.velosklad.ru/velosipedy/b...na-ht-560-sky/
В Соколях как-то видел - понравилась, смотрится хорошо, навес более чем достойный (даже уже из-за каретки).

[Van Der Logg]

Univega вообще огонь по комплектации! Хотя с наличием может быть затык..