если что - у автра рама стальная. Соответственно можно заказать разъёмное соединение на заводе под фрезировку, пильнуть перья и впаять или вварить соединение в них.
|
|
|
|
|
если что - у автра рама стальная. Соответственно можно заказать разъёмное соединение на заводе под фрезировку, пильнуть перья и впаять или вварить соединение в них.
и зачем это гемор?Сообщение от VeterMir
"I hope it brakes, when riding the hope brakes!"
чтоб собрать тёплый ламповый коммьюттер на стали, карбоне, ремне и планетарке?
Во всяком случае я себе такой хочу, а рама данная меня охренеть как заинтересовала.
VeterMir, у Скапина, кстати, есть ещё более интересные рамы - Scapin Nyro: у нее из карбона не только подседельная, но и верхняя, и нижняя трубы выполнены!
Обрати внимание: форма верхних перьев тоже другая, возможно, ещё более "виброгасящая"!
Но, одновременно, у Nyro (если ее брать для туризма ) есть и существенный недостаток - интегрированный подседельный штырь. В поезде с таким точно пое...ться придётся))
Играю в WoT под тем же ником. Увидите - не стреляйте!))
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
