Полный сервис подседельных штырей Kind Shock I950 I900 своими силами.

[Mr.M]

Мне отдали KSP-850[FONT=arial], в режиме постоянной смены длинны. Т.е. постоянно нажатый рычаг. В любом из положений рычага он не переводит аморт в рабочий режим из смены длинны.
Схожа ли конструкция этого экземпляра с вашим и есть ли шанс реанимировать его? [/FONT]

[skadi]

накачать воздух вероятно надо.
клапан там вероятно запирается давлением воздуха.

[i32]

Мне отдали KSP-850[FONT=arial], в режиме постоянной смены длинны. Т.е. постоянно нажатый рычаг. В любом из положений рычага он не переводит аморт в рабочий режим из смены длинны.
Схожа ли конструкция этого экземпляра с вашим и есть ли шанс реанимировать его? [/FONT]

Конструкция схожа. Проблема - проникновение масла в воздух или воздуха в масло. Грубо говоря, в обоих камерах (воздушной и масляной) у тебя теперь воздушно-масляная смесь. Может оказаться всё не так плохо - просто заклинило клапан. Снимай крепление седла, рычаг, промывай всё внутри WD-шкой, продувай компрессором и смазывай силиконкой. Если не взлетит - переборка.

[shula]

у меня i950 и он тоже руками прожимается без нажатия на клапан, и выходит сам обратно, разобрал, и оказалось что клапан недозакрывается, нажимаю на рычаг, открывается, но закрывается наполовину, короче нужно голову откручивать и продувать, промывать как я понял, хоть с виду все стерильно. лучше выносом зажать или в раму?

[skadi]

у меня i950 и он тоже руками прожимается без нажатия на клапан, и выходит сам обратно, разобрал, и оказалось что клапан недозакрывается, нажимаю на рычаг, открывается, но закрывается наполовину, короче нужно голову откручивать и продувать, промывать как я понял, хоть с виду все стерильно. лучше выносом зажать или в раму?

бОшку откручивал с помощью выноса в тисках и с нагревом градусов до 60. Резким поворотом седла открутилось на удивление легко.

[shula]

та открутил в раме, вчера еще, и достал клапан, теперь вот не могу понять как он вообще должен закрыться если в нем никаких пружинок нет, сам по себе он же не закроется.

[skadi]

теперь вот не могу понять как он вообще должен закрыться если в нем никаких пружинок нет, сам по себе он же не закроется.

Давлением запирается.

[Mr.M]

Нет полного набора шестигранников и полностью разобрать не удалось. Кто ни-ть, с опытом, может починить возмездно эту железку, в Москве?

[A.N.]

Mr.M, Веломир же у нас возит эти железки. Возмездно, их мастерская и починит. Или хочется возмездно, но дешевле?

[qweer]

Давлением запирается.

skadi, Маслом под давлением?
Так как с клапаном только масло соприкасается.
Раньше работал хорошо, но теперь клапан приоткрыт и подсидел под нагрузкой проседает.
П-образная резинка (в теле клапана, не на игле) была слегка с заусенцами, удалил.
Соберём увидим. Но сомнения есть.

Хотя сам понимаю, что по конструктиву, никаких вспомогательных пружин не предусмотренно.
Во