|
|
Не знаю как там зимой, но вот летом пару лет назад заметил одну неприятную особенность - даже если пустая дорога и по 2 полосы в каждую сторону, грузовик, обгоняя велосипедиста х.р подвинется левее. Когда всякие грузовики и самосвалы обгоняют тебя впритирку при широкой и пустой дороге - иначе, чем долбоебизмом не объяснишь.Сообщение от RoadVulpes
Мы делили апельсин - много наших полегло...
Анонсы покатушек и отчеты
Лично по мне на автодороге приходится тормозить гораздо реже, чем на тротуарах. Просто не надо крутить педали перед тем, как надо остановиться. Я это еще понял когда ездил на скутере. Обороты ручкой газа снижал заранее и не приходилось тормозить. Ведь на оборотах нельзя нажать на тормоз)) Поэтому я на мопеде заранее объезжал препятствия на дороге и перед остановкой снижал обороты. Так же и на велосипеде можно привыкнуть не крутить педали перед остановкой. Это несложно, если заблаговременно перед маневром подавать знаки другим участникам дорожного движения.
А что касается гидравлики: один раз прокачал и забыл на круглый год или на несколько сезонов. Ну, и колодки поменять по необходимости (в отличии от V-brake колодок на порядок меньше износа).
Последний раз редактировалось Dimaro; 14.01.2014 в 23:51.
я сравнивал, усилие одинаковое практически, пальцы не устают, причем я спускался с грузом приличным, устают руки руль держать, а вот если долго тормозить некоторые колодки снижают тормозное усилие, вплоть до полной потери тормозов...
Провалом закончился Чемпионат по конному спорту для белорусского спортсмена,если лошадь и брала барьер,то телега сносила все на своем пути.
То же самое между пешеходов. Вместо торможения в полуметре перед непредсказуемымидиотомпешеходом, лучше заранее просчитать маршрут и за десять метров перестать крутить педали.
Так и нервы в порядке и силы экономишь.
При сноровке реально. Но на колесах небольшого диаметра быстрее остановиться с меньшей дистанции. У меня у скутера колеса 10 дюймов. У велосипеда 26.
На автодороге получается заблаговременно сбрасывать скорость, путем не крутить педали. А на тротуарах так не умею, пешеходы когда замечают велосипед - начинают метаться.
Последний раз редактировалось Dimaro; 15.01.2014 в 02:22.
А как они могут заметить?
Не видал пешеходов с зеркалами...
С помощью слухового органа или внезапно оборачиваются и видят... затем оборачиваются и начинают метаться. Если я успеваю среагировать, то объезжаю прыгуна. А если понимаю, что не получится, то резко торможу.
Надо учесть тот факт, что на больших колесах хуже маневренность.
Последний раз редактировалось Dimaro; 15.01.2014 в 02:55.
Скатался пару раз в город на веле, хватанул соли. Снял тормозную машинку- там все печально - белые разводы и отложения на краях поршней. Капнул ПМС-200 по краю, пожмакал поршни.
Один вылезает меньше (ленивый).
Кто как спасается? Перебирать машинку?
А... Поэтому я не сигналю, если педестриан меня не видит. А вы зачем сигналите? Нравится смотреть как они прыгают?
Если жулики в госдуре перестанут заниматься путинской фигнёй и примут наконец нормальные ПДД, то авторами законопроекта планируется, что там будет сказано, что обгонять пешехода следует с близкой к скорости пешехода скоростью... Чего им будет шарахаться, если вы их нагоняете с нестрашной скоростью?
Последний раз редактировалось Сергей Эво; 15.01.2014 в 04:14.
Зимой они даже от стоящего меня шарахаются.
Толи фулик смущает, толи че
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
Ответить с цитированием
