В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Пробовал, скучно..
Недавно перед новым годом заделался Дедморозом и долгими зимними вечерами практически на потоке собирал разные колеса. Обычно собираю их на вилке. Шток вилки закрепляю в стенде для ремонта велосипедов, а для установки оффсета и правки использую стальную линейку с делениями по 0.5 мм. Во время последних сборок так ясно осознал в чем разница при сборке колеса на "дубовых" компонентах (спицы толщиной 2 мм, жесткие двустенные обода) и с использованием всяких лайтовых штучек (в частности, особо остро это осознал, когда собирал колеса на МЛ и Революшках). На Чемпионах и ЛМ колесо собирается с закрытыми глазами. Мне линейка-то нужна только для того, чтобы убедиться в том, что оффсет получился ровно 17,5 мм. Спицы получаются одинаково натянутыми сами по себе, без всякого участия с моей стороны и со стороны потусторонних сил. При простукивание все, как одна издают абсолютно одинаковый "прямоугольный" пердящий звук, насыщеннный "верхними" и "нижними" гармониками А вот с Революшками и дырявым одностенным ободом все совсем не так. После первой аккуратной сборки и проверки линейкой вдруг как-то сама по себе возникла мысль о тензометре, а после точной правки колеса вдруг обнаружил у себя задатки великолепного музыкального слуха. Короче, вывод для себя сделал такой - чем более дорогие компоненты при сборке колеса используются, тем более совершенное оборудование для сборки колеса стоит использовать. Впрочем, колеса на МЛ-ках в итоге собрал на вилке с линейкой отлично. Неделя катания - колесо идеально ровное (насколько это вообще возможно при использовании кривых сурлевских ободов).
З.Ы. Впервые в жизни сегодня выехал на дырявых ободах в сильный мороз. Обнаружил прикольный эффект - кипер замерз гораздо раньше, чем воздух в колесе сжался от холода. Заметил, когда подъехал к дому и начал стряхивать с колес снег. Давление в колесах 4-5 ПСИ, а кипер из дыр вовсю торчит! Что за черт? Ткнул машинально ручкой щетки в этот пузырь, а там - пустота Вот вам и правильные сурлевские камеры с гарантированным заполнением полостей и минимальным остаточным давлением
Последний раз редактировалось zmey70; 06.01.2014 в 17:20.
zmey70, просто на заводских ободах сверловка так сделана, что при одинаковом натяжении и вылезет требуемый оффсет. Специально для такой вот сборки на коленках сделано (да и колесо прочнее). Спеш БигХит так же делался с обычными колёсами.
Насчёт "дубовости" 2 мм спиц поспорю. Они всё равно нить в масштабах колеса. просто спицы сильно переменного сечения очень заметно закручиваются вокруг своей оси при затяжке, что создаёт доп. геморрои.
Скорее широкие обода дубовые. Если обычный обод ты легко деформируешь в нужную сторону натяжением спиц, то тут такой фокус не пройдёт - при натяжении одной спицы весь обод будет смещаться относительно втулки, что создаёт тоже некоторые сложности, ибо на всегда получается просто тупо всё одинаково натянуть и получится сразу ровное колесо.
Стрелочки не нужны для идеальной правки колеса (ведь и без них всё получается). Что тебе даст движение стрелки на неоткалиброванной головке? Или ты для каждой установки колеса предварительно выставляешь ноль? А как ты выставляешь смещение этого нуля относительно осевой плоскости обода на половину его ширины? Я не вижу на станке никаких линеек для этого.
У тебя нет упора с правой стороны - только с левой индикатор. Нет ШИРОКОГО упора снизу - который будет контролировать обе (!) полки обода.
Сам станок имеет нежёсткую конструкцию, он будет врать за счёт люфтов и упругости.
Отсутствует механизм быстрой (!) перестановки станка в фиксированные (!) позиции для типовых размеров втулок (те же 100/135). Не вижу, как станок переставляется под разные позиции без инструмента.
Так что извини, конструкция негодная, хоть и красивая. А ровно собрать и в раме по вибрейкам можно
Последний раз редактировалось zmey70; 09.01.2014 в 13:44. Причина: Русский язык богат ;)
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
фигасе, Shuriken, по фото лечишь?
1. стрелочки нужны для наглядности.
2. движение стрелки на пофиг как калиброванной головке - есть движение стрелки. каждое деление шкалы - доли мм. чем меньше отклонение тем точнее выправлен обод.
3. выставлять на ноль?! по умолчанию всегда на нуле.
4. относительно от осевой плоскости на половину ширины замеряется линейкой, штангельциркулем и т.д. которые лежат в ящике.
5. измерительные головки имеют абсолютную подвижность за счет своих кронштейнов. Справа, слева, снизу - за секунду переставляется.
а вот как раз с широкой полкой будет погрешность.
6. Станок имеет излишне ОЧЕНЬ жесткую конструкцию. При желании можно колесо вместе с мотоциклом поставить.
7. Механизм для установки фиксированных настроек отсутствует (а зачем??). Существует плавная регулировка вплоть до 250мм. втулки - на вырост.
и последнее - конструкция вполне годная и некрасивая. о вкусах не спорят.
Колеса можешь собирать как угодно и чем угодно, я не настаиваю на своей конструкции.
и здесь не тема для обсуждения сборки колес. посмотри вопрос 55.
Для профессиональной работы важна быстрая перестановка размеров, если у тебя в день хотя бы 5 передних и 5 задних (и как назло идут по очереди перед-зад), на третий день задолбаешься переставлять станок. У меня быстрая установка фиксированных 100/135 и 150/165, при этом можно выставить и промежуточные (например, 115 для сингспидов)
Ну а "движение стрелки" убрать можно разными способами, но каким надо - без движка с другой стороны не определишь.
Последний раз редактировалось zmey70; 09.01.2014 в 13:45.
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
В интернете есть все!!! Надо только уметь искать
Бегемот
Последний раз редактировалось zmey70; 09.01.2014 в 13:45.
Ремонт велосипедов Нахабино, Дедовск (963)712-6323
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)