Stels Club - Страница 1291
+ Ответить

Тема: Stels Club

  1. #12901

  2. #12902

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Лепила Посмотреть сообщение
    Так замени трос и рубашку и все дела.
    очень мудро, открыл глаза прям.

    ---------- Добавлено в 20:35 ---------- Предыдущее сообщение было в 20:07 ----------

    Цитата Сообщение от Viktor735 Посмотреть сообщение
    Если я сейчас на эти изношенные звёзды поставлю новую цепь, она может тоже начнёт скакать. Потому что её шаг, в отличии от родной и растянутой, не будет соответствовать шагу между зубьями поеденных звёзд. Не знаю, не пробовал. Но что интересно, 2 крайние большие звезды на кассете, да и третья тоже, у меня фактически новые. Так вот на них, так же как и на изношенных, цепь нормально работает. Был бы кто тут недалеко, мог бы это легко продемонстрировать. Поэтому мож и новая не слетала бы ... Покатался немного по балкам в конце сезона на низших передачах, нет проблем. Проблема только с нечёткостью переключений с бОльших на меньшие звёзды на кассете, наоборот - нормально. Хотя надо ещё и переклюк глянуть, как-то разом заглючили, съездил после этого несколько раз на 50-70 км и выпал снег. Сезон закончен.
    Так что писать в статьях - это одно, а на практике - другое.

    ---------- Добавлено в 17:45 ---------- Предыдущее сообщение было в 17:33 ----------


    До 8,5 тык - замечательно
    От 8,5 до 10,5 - глюк на одной скорости, остальные переключать стало шумней, но всё еще четко, 1 щелчок - 1 переключение.
    Дальше - нечеткости на двух-трёх передачах, иногда надо дожимать, при переключении вверх, а вниз иногда скидывать на две и повышать на одну, чтоб переключиться на одну вниз.
    Неточность обусловлена не только износом, но и чистой/грязной/смазанной цепью, это важно. Так при мытье и смазке цепи все переключение идеальное, мгновенное и бесшумное. Пробег около 3-4 тысяч, порой очень суровых говен. Для справки: трансмиссия 100% шимана, даже тросики и рубашки и смазка тоже шимана
    Вобщем, как и говорил, каждый делает т.о когда хочет, ездит как хочет, и т.д. Отсюда и разный износ, ресурс и разные требования к технике. Вопрос думаю исчерпан.

  3. #12903
    Зобанен
    Байк
    Стелс Навигатор 900 2012г.
    Адрес
    Россия
    Сообщений
    1,911

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hotroad Посмотреть сообщение
    Отсюда и разный износ, ресурс и разные требования к технике. Вопрос думаю исчерпан.
    Я про это и говорю, но некоторые абсолютно глухи и тролят тему. Вопрос, действительно, исчерпан.

  4. #12904
    Можжевельник обыкновенный Аватар для Juniper
    Байк
    Stels Navigator 800 (2010) Stitch Prime 275A-U (2019)
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    5,230

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    У тебя сколько цепь ходит?
    Хрен ее знает... не помню. Что-то подсказывает, что раньше, когда упиливал до проскоков, тысячи полторы - но я езжу исключительно на дешёвке типа КМС Z51/Shimano HG40. Прошлой зимой решил ушатать в ноль всю трансмиссию, и в итоге через 3300 км упилилось всё, а скакать стала вторая звезда на системе.
    Выглядело после февральской замены шикарно...





    Прошлое лето и этим летом с апреля (последние 4300 км) езжу, чередуя три цепи по 700-800 км.
    ____________________________________

    Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!

  5. #12905

    По умолчанию

    Juniper, выглядит впечатляюще!!Но грязное шо ппц...

  6. #12906

    По умолчанию

    Juniper, как я понял, трещотка убилась за 3300 км?
    Вяломания и адекватность диаметрально противоположны, а за бородой или усами иногда скрывается подлец...

  7. #12907
    Можжевельник обыкновенный Аватар для Juniper
    Байк
    Stels Navigator 800 (2010) Stitch Prime 275A-U (2019)
    Адрес
    Петрозаводск
    Сообщений
    5,230

    По умолчанию

    Ну, оно и грязное, и мёрзлое - менял в феврале, на холоде (на застеклённой лоджии) - снаружи было градусов пятнадцать, внутри - порядка семи... если бы дать оттаять - думаю, обтекло бы слегка.
    3300 км, да.
    ____________________________________

    Вдвойне прекрасно то, что бесполезно!

  8. #12908

    По умолчанию

    3300 км, да.
    Собственно это очень даже не плохо при твоих условиях эксплуатации.В тепличных 5-7 тыс.И то...А 10 тыс. на сингспиде если только-охотно тогда поверю.

  9. #12909
    Природная аномалия Аватар для VeterMir
    Байк
    1.Китайский инвалид 2.Пластмассовый шосцейный
    Адрес
    г.Вологда
    Сообщений
    9,957

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Собственно это очень даже не плохо при твоих условиях эксплуатации.В тепличных 5-7 тыс.И то...А 10 тыс. на сингспиде если только-охотно тогда поверю.
    кстати, у меня на шоссере таки растянулась камповская цепь до 0,75. При идеальных условиях сухости и чистоты и ухода она отходила почти 6 т.км. Стоимость цепи, правда, не радует.
    Цепь под девятку, из старых запасов. Есть ещё одна, её и поставил, теперь на станке будет крутиться, до весны. А там, если свезёт, опять на юга, мотать тысячи

  10. #12910
    Веломаньяк Аватар для PARKER
    Байк
    Gt Grade; СитиБайк с Nexus8; Specialized Hardrock 2006 700С
    Сообщений
    10,446
    Записей в дневнике
    1

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Juniper Посмотреть сообщение
    3300 км, да.
    У меня трещотка на 7ск то же больше 3.5ткм не ходила. А в зимне-весенние поездки помирала еще раньще из-за храповика.

    Цитата Сообщение от MetallMan Посмотреть сообщение
    Собственно это очень даже не плохо при твоих условиях эксплуатации.
    Кассета больше отходит, так что все на своих местах. Но кассета стоит в районе 500р, а трещотка 350р+куча недостатков.

+ Ответить

Информация о теме

Пользователи, просматривающие эту тему

Эту тему просматривают: 7 (пользователей: 0 , гостей: 7)

Метки этой темы