Америку открыл! Я еще когда удивлялся, что производители сразу с 26 на 29 перескачили - явный перебор, надо было более плавно потребителя приучать. По крайней мере, формат 27.5 более практичен, хотя когда изобретали маунтинбайк тоже диаметр колес 26 не с потолка взяли.
Приятная новость! Воря обычно в начале января становится - вот тогда и попробуем организовать смешанную тренировку. Велоботинки не забудь взять для тест-драйва фэтбайка.
Надо бы твою энергию в другое русло направить. Титановый правильно предлагал тебе на соревнования поездить. И вообще, восточные мудрецы говорили, что лучший поединок - несостоявшийся поединок.
мудрецы такие мудрецыты помудрствуй гопоте
но противник явно укатил в больницу бровь зашивать, так что пох.
прокатил 26 + 8 пешком с женой. погода сказка.
Потом будет 27,25 или 27,0. Найдут, чем объяснить.Вообще, это уже не смешно.
---------- Добавлено в 21:22 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:11 ----------
Сегодня выехали на чисто фэт-байкерскую тренировку. Катали по лесу вообще без дороги, по кромке полей, по дачным дорогам. Впечатления от фэта самые положительные. Конечно он не едет по целине 20 см снега. Но по снежной каше , по лесу со снегом 15 см едет отлично. Немного проехали по новой лыжне -мотает из-за рыхлой основы. Потихоньку приобретаем навыки вождения фэта: на поворотах притормозить, избегать продольных неровностей(скорее всего из-за Эндоморфов: не держат боковой снос). Проехали 50км по таким местам, где нашим узкоколесным братьям только пешком. По паре раз разложились на дорожке, особенно красиво брательник.
Деньги на фэт точно были потрачены не зря .Еще впереди замерзшие реки и весенний наст.Вложение 204387
Последний раз редактировалось Saha; 08.12.2013 в 21:36.
Экспертно заявляю: ФЭТ.КАТИТ.(но не у всех) .Страва- ложь, да в ней намек, всем фэтбайкерам урок!
А тем временем, сегодня в узком составе мы продолжили тестирование своих фэтбайков - благо погода полностью соответствовала этому. За неделю снега еще подсыпало и сегодняшнюю тренировку можно было смело назвать "Кошмар узкоколесных". В колее со льдом и снежной кашей обнаружилась склонность к заносу переднего колеса - нападались сегодня вдоволь (надо оттачивать технику). В тоже время, по лесу фэтбайк идет легко - жаль, что леса в наших краях сильно захламлены. В основном катались по дачным еле накатанным дорогам с узкой колеей. Было километра три по полю (снег толщиной около 20 см.) и лесу (снега меньше, дорога еле заметна, под снегом сыровато и неровно). Можно сказать, что протестировали фэтбайк на пределе его возможностей (и своих тоже). При довольно глубоком снегу, все трассы еще слишком рыхлые и неровные - зато по засыпанной снегом ровной дороге можно ехать с комфортом и снежная каша на шоссе фэтбайку тоже нипочем. В лесу уже встречаются лыжники, но им еще хуже чем нам - леса по прежнему затоплены водой, а льда нет. Для накатывания трасс нам не хватает еще пару человек на фэтбайках.
---------- Добавлено в 21:26 ---------- Предыдущее сообщение было в 21:22 ----------
Некоторые любители специально находят себе приключения - в повседневной жизни и так достаточно опасностей, чтобы еще намеренно их искать (одному гулять ночью в опасных районах, ездить на последних электричках и т.д.).
Вот такие они, фэтбайковские тропы:Вложение 204386
ISO, мм Дюймовая система (пример) Французская система 787 36 x 2.25 635 28 x 11/2 700B 630 27 x любое число, США 622 28 x 1.00...28 x 2.35; 29 x 1.75...29 x 2.35; Россия: 28 х 13/4, 28x11/2, 27x11/4 700C 599 26 x 1.25, x 1.375 597 26 x 11/4, 26 x 13/8 (S-6) 590 26 x 13/8 (E.A.3), Россия: 26x11/4 650A 587 700D 584 26 x 11/2 650B 571 26 x 1, 26 x 13/4 650C 559 26 x 1.00...26 x 4.00, Россия: 26 x 13/4, 26 x 2 547 24 x 11/4, 24 x 13/8 (S-5) 540 24 x 11/8, 24 x 13/8 (E.5) 600A 533 Россия: 24 x 11/2 520 24 x 1...24 x 11/8 507 24 x 1.5...24 x 2.125, Россия: 24 x 2 490 550A 457 22 x 1.75...22 x 2.125 451 20 x 11/8; x 11/4; x 13/8 445 Россия: 20 x 11/4 440 500A 419 20 x 13/4 406 20 x 1.5...20 x 2.125, Россия: 20 x 13/4 390 18 x 13/8 450A 369 17 x 11/4 355 18 x 1.25...18 x 2.00 349 16 x 11/4...16 х 1.35 305 16 x 1.25...16 х 2.00 288 14 x 13/8 350A 254 14 x 2.00 203 121/2 x 1.75...121/2 x 21/4; 12 x 1.75
Последний раз редактировалось Baлepa; 08.12.2013 в 22:07.
Когда вставлял таблицу, затёр предыдущее сообщение. Повторять лень.
Пресловутый боковой снос просто задолбал - хоть саморезы вкручивай в боковые ламели Эндоморфов. Думаю, на переднее колесо нужно ставить другую покрышку, либо более зубастую, либо шипованную и шипы подлиннее.
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)