|
|
Lefty. Кадейл без лефти - не кадейл!
Fox. Неча выделываться, вилка должна быть вилкой.
Убиться об стену, забыть про велосипеды вообще.
ну там две перемычки у колпачка. Между ними можно что-нибудь засунуть. Но, к слову, с той стороны подшипник самый сохранный.Сообщение от schizo
А единственные две резиновые детали во всей втулке - тут на картинке видны - внутри колпачков. Что они от чего защищают - трудно сказать, похоже просто фиксируют колпачки на оси.
Есть ощущение, что качество ДТ эээ...изменилось. Сужу по DT FR (2003), которые ныне 440. Тот же вроде корпус, но декор 440 явно уступает. Адаптеры из другого сплава (в передней втулке). Какие сейчас подшипники ХЗ, у меня все японские. Резинки соответственно есть везде.
"Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)
У меня на подшипниках написано SKF. Но на замену я купил дешевые китайские. Ибо 4 шт. скф стоят 28 ойро аж.
Китайские - ни о чем, они очень разного качества. SKF одни из лучших, но цены на них сейчас явно завышены. Если водичка не попадет, то ходить будут очень долго.
"Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)
Ну я исходил из того, что заменить подшипники довольно просто. Если уйдут быстро - посмотрю в сторону SKF. А может есть еще альтернативы?
Нашел еще где есть резина - по краю со стороны зубчатого кольца, что держит подшипник в корпусе. То есть, прокладка, герметизирующая между барабаном и корпусом, не похожа на съемную...
Альтернатив полно и подешевле чем SKF, но я сейчас не в теме.
Резинка, что в корпусе не съемная и не шибко плотная. Через нее мусор попадает, поэтому после грязищь и водопоев весьма желательно узел перебрать. Сделать это легко.
"Существует две бесконечности: Вселенная и Глупость. Впрочем, я не уверен насчет Вселенной."(А.Эйнштейн)
А 350-е DT тоже люфтят и в уг скатились ?
Я тут тоже модернизировал втулку неизвестного производителя,заменил убитые промы и запихнул в барабан ещё один, для прочности, а то у двух подряд втулок один пром из двух в барабане разлетелся довольно быстро. Так там тоже втулочка люминевая между промами стоит, и почему-то её сделали на милиметр длиней чем надоА ещё я научился на коленке ровно отрезать ненужное, токарного станка близко не было
schleicher, поставь промы из нержавейки: внешний в барабан и, может быть, левый несущий. Хотя раз он сухой, то фиг с ним.
DIES IRÆ, DIES ILLA
SOLVET SÆCLUM IN FAVILLA
Я взял какие-то с неприличным названием IBU из чего они сделаны - не знаю :-)
Эту тему просматривают: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
