Rigid power

[PARKER]

На другой раме нету гидроформинга, вроде только баттинг.

эти вещи как бэ друг к другу отношения не имеют. На спеше хардроковском 2006гв нижняя труба и гидроформированная и баттированная.

И рамы типа мериды с супер тонкими стенками не люблю

Мне они то же стремными кажутся. Веет фольгой.

А по поводу технологий больше всего скажет вес рамы и ростовка. на пару с диаметром колес.

Кстати рекорды скорости по москве (например с щелчка до бутова за час с 2 минутами, 40 км ) я поставил на раме бес понтов и на гавеной обвеске.

Ооооооо, рекорды-это (по убыванию важности) заслуги: здоровья, тонуса/мотивации, покрышек/рамы(еще посадка). Я то же на говеном велосипеде раньше ездил так, как сейчас чёт не хотца.

[Timber Wolf]

шок дня: в вилку Cannondale Fatty Rigid 2009 (axel to crown = 415 мм) влезает покрышка Conti Race King 29x2.2
да, зазоры всего 1 мм, но ничего не касается

ах да вес вилки с 230 мм штоком и забитым якорем 1010 г

[alex71ru]

шок дня: в вилку Cannondale Fatty Rigid 2009 (axel to crown = 415 мм) влезает покрышка Conti Race King 29x2.2
да, зазоры всего 1 мм, но ничего не касается

и шо такого? а в моззо люминевый с АТС 405 влазила конти мк 29*2,4

[dom1n1k]

Аналог из баянов: http://forum.velomania.ru/showthread...=1#post2391234

[o_la_la]

Ух ты там подсидел о котором я мечтаю =) Дорога такая гнутая штучка стоит?

[PARKER]

и шо такого?

И вес чёт большой, или я что-то не так понял?

[o_la_la]

Сильна разница в накате между 26 и 29? Что то задумался что 28 это ненужная ступень эфолюции =)

[PARKER]

Что то задумался что 28 это ненужная ступень эфолюции =)

28"-это вообще то 29", но на дорожной резине. Какая еще эволюция то? Обода одни и те же-622е.
А вот рамы различаются, так как 29"-это от 2"(29"-это на 57мм резине)+, а 28" - это значит до 2", официально 28"-это на 45мм резине.

А накатом я и сам озадачился, но решил, что всё таки переспицую колеса и куплю раму.

[o_la_la]

А я не знал что обода одни, спасибо. Век живи - ну и все такое =) Я к след сезону хочу себе собрать-найти колеса 28 и провести условный тест наката. Ну например с горочки крутой - засечь скорость на конце участка на 26 и 28. разумеется не крутя педалей и на одном веле.

---------- Добавлено в 15:01 ---------- Предыдущее сообщение было в 15:00 ----------

Вернее даже я изначально хочу свои резины все проверить так, но очень лень столько бортировать

[PARKER]

Я для лета прикупил себе якобы 29" колеса, но использовал их с 28мм резиной. В сравнении с дорожными 26"Х47мм были очень шустрыми, но оно и понятно.

И кстати был удивлем проходимостью даже на этих 28мм сликах. Я все лето откатал, и в лес на них, и по грязи, и по буеракам. Но вот по камням мне очень не понравилось. Только широкая резина, даже 47мм дорожные не кажутся приемлемыми.

Поэтому сам и озадачился переходом на 29"(именно на на 29", то есть резина на 55мм и более) для повышение внедорожных качеств.