Современные складные велосипеды

[deatwisedog]

Тема преимущественно для обмена новостями о новых моделях складников.

Под длительные обсуждения лучше создать новую тему или переместиться в одну из существующих.

Показать то, что скрыто

Почитал в блоге компьютерры про складные велосипеды... Интересно. а сколько они стоят? И актуальны ли они для Москвы?


С детства с благоговением и долей ужаса смотрю на энтузиастов, передвигающихся по московским улицам на велосипедах. Один из аспектов героизма этих людей состоит в том, что с самого начала поездки им необходимо настроиться на преодоление любого маршрута исключительно собственными силами. Для небольшого городка это вполне приемлемо, но в случае мегаполиса дистанции могут оказаться марафонскими. Единственный из видов общественного транспорта, в котором можно без проблем провезти стандартный дорожный велосипед, - это электричка. Мысль поневоле обращается к складным велосипедам. Увы, главное достоинство большинства из них - возможность хранения в малогабаритной квартире или перевозки в багажнике автомобиля. Но в переполненный вагон метро или салон автобуса со сложенной "Камой" на плече не влезешь.

Статья полностью: http://www.computerra.ru/magazine/358327/

[HeyYou]

Вполне корректно. В велосипеде Пинигина (и не только в этом) нет никаких сложных технологических решений - все очень продуманно сделано ( у Жени было неплохое инженерное образование), там нет дорогих материалов, типа титана и карбона - сплошной люминь.

Т.е. "вилка", педали, подседел - люминь? Выглядит аки титан...
Ладно, допустим. Что с тормозами? На "вилку" (пишу в кавычках, ибо не знаю, как это называется реально, а на традиционную вилку не похоже). Про передачи целенаправленно не пишу - для складного велика, уже понял для себя, - передачи это скорее вред, чем польза, если не ограничены наилегчайшей планетаркой.

[samcherny]

Интересный момент, поделитесь если не сложно.
А вот титановый складничек весом 8.4 кг

Симпатичный складник.

Вот сноска на генератор. Идея проста и реализовывалась даже в домашних условиях. https://www.youtube.com/watch?v=BzWf...layer_embedded

В видео это не видно. Работает от велосипедного обода, но без контакта с ним.

[koro]

samcherny, может здесь на заказ слепят подобное. Здесь поинтересней дахонов, на мой взгляд, складные механизмы.

[samcherny]

Т.е. "вилка", педали, подседел - люминь? Выглядит аки титан...
Ладно, допустим. Что с тормозами? На "вилку" (пишу в кавычках, ибо не знаю, как это называется реально, а на традиционную вилку не похоже). Про передачи целенаправленно не пишу - для складного велика, уже понял для себя, - передачи это скорее вред, чем польза, если не ограничены наилегчайшей планетаркой.

Все люминь. Шатуны, кстати, тоже оригинальной конструкции, полые и как-то хитро снимаются (вел полностью сложенный занимает крайне мало места). Ну дисковый тормоз поставить какие проблемы?

[fhntv]

у Жени было неплохое инженерное образование

хм... пардон а куда ОНО делось ? если былО ?
в представленном образце - прикола ноль. ряд сомнительных решений.

[Dimonvelo]

Про передачи целенаправленно не пишу - для складного велика, уже понял для себя, - передачи это скорее вред, чем польза, если не ограничены наилегчайшей планетаркой.

Напишу более развёрнуто про передачи.

[tweakerm]

Что с тормозами? На "вилку"

У Canondale давно такая вилочка есть, еще и с амортизатором, Lefty называется Вполне приличная вилочка, возникло даже желание себе такую поставить ибо в сложенном сосоянии вел компактней стал бы, останавливает нестандартная втулка.

[Volosaty]

останавливает нестандартная втулка.

На которую откровенно мало плохих отзывов
И кстати да, с инженерноной стороны Лефти мне очень нравится. По-хорошему, именно так и должны быть устроены приличные амовилки.

[HeyYou]

останавливает нестандартная втулка

да

[Dimonvelo]

HeyYou, ты не ответил.
Хочу философский трактат (кратко) про передачи и трансмиссии от HeyYou.
Всегда же интересно мнение Мэтра.